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  1. #1
    Habitué
    Avatar de heyvry91
    Inscrit avril 2011
    Roule en Yamaha Bw's Original Naked
    Âge : 18 ans
    Messages : 472
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bonjour, voilà mon booster est équipé d'un Yasuni R, j'avais donc tout le reste d'origine avec galet 4.3gr, et il marchait niquel, bonne accélération sauf à chaud et la pointe 80-85km/h compteur, j'ai ensuite acheté un embrayage stage 6 sport pro, j'ai laissé les ressorts d'origines dessus (noir avec écriture blanche) et un variateur stage 6 grande plage, avec galet 4.7g et 5.5g (essayé les deux) et j'avais mis le ressort de poussé rose fourni avec, et il marchait 75 mais difficilement.

    J'ai donc décidé de remettre tout comme avant à savoir, le variateur origine avec galet 4.3g et mon scooter ne marchait plus que 65 ! mais meme vitesse que je sois à deux ou tout seul, en monté ou en descente.
    Je me suis donc dis que ça devais venir du ressort de poussé, je l'ai changé aujourd'hui donc et là c'est exactement pareil ! J'ai tout exactement comme avant quand mon scooter allais à 85km/h sauf que maintenant il fais que 65 et en descente j'ai l'impression qu'il va explosé tellement il gueule dans le vide et si je met la poigné à 1 quart je suis à 70km/h et si je commence à mettre poigné dans l'angle c'est exactement pareil je reste à 70km/h sauf qu'il gueule pas mal, il vibre de partout.

    Je comprends donc plus rien j'arrive vraiment pas à trouver mon problème, ça serait mon HM qui me fais une amorce de serrage ou pas ?


  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Brûleur de gomme
    Avatar de Tyzy
    Inscrit octobre 2010
    Habite treizes-septiers
    Roule en MBK Booster Rocket
    Messages : 280
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Une amorce non mais c'est bizarre comme même il bloke, tu n'a pas mit ta bride en montant le vario au moin ? ^^"
    POUR LE "ALL DAYS"

    Cylindre MAXISCOOT "MXS Sport"
    Vilebrequin MVT "Carrera"
    Carburateur Dell'Orto 21mm
    Variateur Malossi Multivar
    Embrayage Malossi Delta-Clutch
    Correcteur de couple Malossi Torque Drive















  4. #3
    Habitué
    Avatar de heyvry91
    Inscrit avril 2011
    Roule en Yamaha Bw's Original Naked
    Âge : 18 ans
    Messages : 472
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    La bride je ne l'ai plus mais en tout cas il y avais des rondelles à mettre avec le variateur ça se trouve j'en ai mise une sans faire exprès mais bon j'ai mis que des petites rondelles, aucune d'épaisse. Mais maintenant que tu me le dis, oui ça fais comme-ci il étais bridé.


  5. #4
    Professionnel
    Avatar de RRD-Preparation
    Inscrit décembre 2011
    Habite luxembourg
    Roule en MBK Booster Next Generation
    Âge : 21 ans
    Messages : 104
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bonjour, oui c'est bizare surtout que la tu viens de remetre toute tes pieces comme avant ! variateur embrayage et ressort de poussé. au depart j'aurais cru que c'etait ton ressort de poussé mais vue que tu viens de remetre celui d'origine non. regarde effectivement si tu a bien mit tes rondel et aussi si tu n'a pas remis la bride . Si il gueule et bride essaye des galet plus lour car il doit trop prendre les tour tout le temps. Regarde aussi si ton embrayage est bon tu a aussi un garnitur de neuf sur les embrayage et temps qu'elle ne part pas l'embrayage patine un peu regarde aussi tes petit ressort si il ne son pas trop dur ( vue ta configue les petit blanc suffise largement ) mais apres je ne vois pas
    bon demontage a toi
    team RRD
    Dan
    http://rrd-preparation.com/ plus qu'un simple site une passion.



  6. #5
    Habitué
    Avatar de heyvry91
    Inscrit avril 2011
    Roule en Yamaha Bw's Original Naked
    Âge : 18 ans
    Messages : 472
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Le problème c'est que l'embrayage n'a rien avoir avec ma pointe étant donné que son rôle est uniquement en accélération et puis mes galets marchait bien avant je vois pas pourquoi ils remarcherais plus maintenant, je tiens à préciser que leur état est encore bon ils ne sont pas carré, mais merci quand meme RRD.


  7. #6
    Virtual Tuner
    Avatar de allan-lecoz
    Inscrit juillet 2011
    Habite ploneour
    Roule en MBK Nitro Naked
    Âge : 18 ans
    Messages : 695
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ba peteret que tes segment sont mort verifie
    La derbi arive bientot

  8. #7
    Habitué
    Avatar de heyvry91
    Inscrit avril 2011
    Roule en Yamaha Bw's Original Naked
    Âge : 18 ans
    Messages : 472
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Mon scoot a que 5000 km je précise et ça me fais chier de tout démonter.


  9. #8
    Habitué
    Avatar de EaZy
    Inscrit mai 2011
    Habite Vendegies-sur-écaillon
    Roule en Rieju SMX 50
    Âge : 17 ans
    Messages : 115
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    et ton cylindre a combien de kilometre ?
    Rieju S M X :

    Vilebrequin Doppler
    "Endurance"
    Cylindre 75cc Top perf "Rose"
    Disque d'embrayage MVT
    Pot Hebo "Racing"
    Carbu 17,5 D'
    O

    Vistesse Réel : ? (Rodage)





  10. #9
    Habitué
    Avatar de heyvry91
    Inscrit avril 2011
    Roule en Yamaha Bw's Original Naked
    Âge : 18 ans
    Messages : 472
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    5000 km.


  11. #10
    Nouveau membre
    Avatar de Florian974
    Inscrit février 2011
    Habite île de la Réunion
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Âge : 20 ans
    Messages : 46
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ta essayé de changer de courroie?

  12. #Pub
    Scooter System
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