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11/12/2011 à 17h19 - Problème boite à air Booster
#1 Nouveau membre

Inscrit septembre 2011
Habite TOULON
Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
Âge : 16 ans
Messages : 35
Vendeur non vérifié
Salut à tous,
Voila, sur mon booster 2011, j'ai un probleme :
Lorsque je met la boite à air, le scooter ne veut pas accelerer, et ce meme avec un gicleur de 78, mais lorsque j'enleve la boite
à air, le scooter marche sans probleme, j'ai réglé la vis de richesse à 1 tour et demi, donc j'aimerais savoir pourquoi ca fait ca ...
Voici ma config :
-Pot Yasuni Z
-Galets 4.7g
-Carbu 17.5 Dell'Orto
-Vario Polini Hi-Speed
-Ressort de poussée Bleu Polini
-Ressorts d'embrayages Verts Polini
Merci d'avance !
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Habitué

Inscrit décembre 2010
Habite citers
Roule en MBK Nitro Naked
Messages : 180
Vendeur non vérifié
met un cornet
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Nouveau membre

Inscrit septembre 2011
Habite TOULON
Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
Âge : 16 ans
Messages : 35
Vendeur non vérifié
J'veux pas mettre de cornet, trop d'inconveniants .
Svp aidez moi :'(
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Habitué

Inscrit novembre 2010
Habite Sauvian (34)
Roule en Yamaha Aerox
Âge : 16 ans
Messages : 151
Vendeur non vérifié
Les durites de la boite a air sont bien dégagé ? La mousse est bien propore ? Mais ton scoot s'engorge ou quoi quand tu accélères ?
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Nouveau membre

Inscrit septembre 2011
Habite TOULON
Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
Âge : 16 ans
Messages : 35
Vendeur non vérifié
Oui les durites sont bien dégagées, la mousse est neuve et quand jaccelere il sengorge la roue ne tourne pas....
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Habitué

Inscrit novembre 2010
Habite Sauvian (34)
Roule en Yamaha Aerox
Âge : 16 ans
Messages : 151
Vendeur non vérifié
Quand tu met ta boite a air, ça doit réduire l'air donc regarder en serrant ta vis de richesse a fond ou en la desserrant ( je sais plus comment ça marche vraiment ) et si ça fait rien et que c'est toujours pareil essaye un gicleur encore plus petit, car il doit trop y avoir d'essence par rapport a l'apport d'air.
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Nouveau membre

Inscrit septembre 2011
Habite TOULON
Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
Âge : 16 ans
Messages : 35
Vendeur non vérifié
Oui mais deja avec mon carbu de 12 je mettais un gicleur de 80, si avec un carbu de 17.5 je met un gicleur de 70 c'est pas normal, puis je perd grave des perfs ...
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Habitué

Inscrit novembre 2010
Habite Sauvian (34)
Roule en Yamaha Aerox
Âge : 16 ans
Messages : 151
Vendeur non vérifié
Oui c'est sur, mais essaye pour voir, après il y a peut-être un problème dans ton carbu nettoie le.
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Famous Member

Inscrit mai 2010
Habite Rochecorbon (Tours)
Roule en Yamaha TZR 50 Race Replica
Messages : 12 912
Vendeur plutôt sûr 
Envoyé par
nasri_en_force13
met un cornet

Ce n'est pas ce qu'il demande !!
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Inscrit novembre 2011
Habite Pontruet
Roule en MBK Booster Spirit Naked
Âge : 16 ans
Messages : 59
Vendeur non vérifié
Ton melange dans ton carbu et pas bon tu n'a pas assez d'air qui arrive pour trop d'essence alors soit tu baisse ton gicleur (personnellement j'ai mit un 72 sur carbu de 12) soit tu met un cornet comme dit plus haut mais se n'est pas se que tu recherche
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Nouveau membre

Inscrit septembre 2011
Habite TOULON
Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
Âge : 16 ans
Messages : 35
Vendeur non vérifié 
Envoyé par
Spirit-Nacked
Ton melange dans ton carbu et pas bon tu n'a pas assez d'air qui arrive pour trop d'essence alors soit tu baisse ton gicleur (personnellement j'ai mit un 72 sur carbu de 12) soit tu met un cornet comme dit plus haut mais se n'est pas se que tu recherche
Relis mon dernier message
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Nouveau membre

Inscrit novembre 2011
Habite Pontruet
Roule en MBK Booster Spirit Naked
Âge : 16 ans
Messages : 59
Vendeur non vérifié
Ah oui désolé
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Nouveau membre

Inscrit décembre 2011
Habite Chez moi
Roule en Derbi Senda R DRD Racing
Messages : 61
Vendeur non vérifié
Ouvre la vis d'entrée d'air jusqu'a que ce soit bon.
Moi perso je la devissé demi tour par demi tour.. j'ai fini par l'enlever carrement et c'etais nikel.
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