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  1. #1
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    Avatar de krOykone
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    Habite TOULON
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Âge : 16 ans
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    Salut à tous,

    Voila, sur mon booster 2011, j'ai un probleme :
    Lorsque je met la boite à air, le scooter ne veut pas accelerer, et ce meme avec un gicleur de 78, mais lorsque j'enleve la boite
    à air, le scooter marche sans probleme, j'ai réglé la vis de richesse à 1 tour et demi, donc j'aimerais savoir pourquoi ca fait ca ...

    Voici ma config :
    -Pot Yasuni Z
    -Galets 4.7g
    -Carbu 17.5 Dell'Orto
    -Vario Polini Hi-Speed
    -Ressort de poussée Bleu Polini
    -Ressorts d'embrayages Verts Polini

    Merci d'avance !

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
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    Avatar de nasri_en_force13
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    Habite citers
    Roule en MBK Nitro Naked
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    met un cornet

  4. #3
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    Avatar de krOykone
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    Habite TOULON
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
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    J'veux pas mettre de cornet, trop d'inconveniants .
    Svp aidez moi :'(

  5. #4
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    Avatar de Tommynico
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    Habite Sauvian (34)
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    Les durites de la boite a air sont bien dégagé ? La mousse est bien propore ? Mais ton scoot s'engorge ou quoi quand tu accélères ?

  6. #5
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    Avatar de krOykone
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    Habite TOULON
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
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    Oui les durites sont bien dégagées, la mousse est neuve et quand jaccelere il sengorge la roue ne tourne pas....

  7. #6
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    Avatar de Tommynico
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    Habite Sauvian (34)
    Roule en Yamaha Aerox
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    Quand tu met ta boite a air, ça doit réduire l'air donc regarder en serrant ta vis de richesse a fond ou en la desserrant ( je sais plus comment ça marche vraiment ) et si ça fait rien et que c'est toujours pareil essaye un gicleur encore plus petit, car il doit trop y avoir d'essence par rapport a l'apport d'air.

  8. #7
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    Avatar de krOykone
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    Habite TOULON
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
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    Oui mais deja avec mon carbu de 12 je mettais un gicleur de 80, si avec un carbu de 17.5 je met un gicleur de 70 c'est pas normal, puis je perd grave des perfs ...

  9. #8
    Habitué
    Avatar de Tommynico
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    Habite Sauvian (34)
    Roule en Yamaha Aerox
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    Oui c'est sur, mais essaye pour voir, après il y a peut-être un problème dans ton carbu nettoie le.

  10. #9
    Famous Member
    Avatar de stuntro-forever
    Inscrit mai 2010
    Habite Rochecorbon (Tours)
    Roule en Yamaha TZR 50 Race Replica
    Messages : 12 912
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Citation Envoyé par nasri_en_force13 Voir le message
    met un cornet
    Ce n'est pas ce qu'il demande !!

    Tombola spéciale jusqu'au 25 Décembre

    Cherche cylindre bidalot 50 rep. am6








  11. #10
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    Avatar de Spirit-Nacked
    Inscrit novembre 2011
    Habite Pontruet
    Roule en MBK Booster Spirit Naked
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ton melange dans ton carbu et pas bon tu n'a pas assez d'air qui arrive pour trop d'essence alors soit tu baisse ton gicleur (personnellement j'ai mit un 72 sur carbu de 12) soit tu met un cornet comme dit plus haut mais se n'est pas se que tu recherche

  12. #11
    Nouveau membre
    Avatar de krOykone
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    Habite TOULON
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Âge : 16 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par Spirit-Nacked Voir le message
    Ton melange dans ton carbu et pas bon tu n'a pas assez d'air qui arrive pour trop d'essence alors soit tu baisse ton gicleur (personnellement j'ai mit un 72 sur carbu de 12) soit tu met un cornet comme dit plus haut mais se n'est pas se que tu recherche
    Relis mon dernier message

  13. #12
    Nouveau membre
    Avatar de Spirit-Nacked
    Inscrit novembre 2011
    Habite Pontruet
    Roule en MBK Booster Spirit Naked
    Âge : 16 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ah oui désolé

  14. #13
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    Avatar de Spitro-Fast-13
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    Habite Chez moi
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    Ouvre la vis d'entrée d'air jusqu'a que ce soit bon.
    Moi perso je la devissé demi tour par demi tour.. j'ai fini par l'enlever carrement et c'etais nikel.

  15. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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