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  1. #1
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    Avatar de El-TorrerO-BabY
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    Bonjour A Tous , tout est dit dans le titre mais je cherche un tuto pour un moteur de Nitro
    je voudrai bien le démonter mais j'ai pas envie qu'il soit mal monté merci de vos réponses

  2. #Pub
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  3. #2
    PsYcHoPaThE
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    Je conais pas vraiment de tuto pour demonté un bloc entier

    Mais cherche les tuto suivant

    -Demontage Cylindre piston
    -Demontage Vilbrequin
    -Demontage Transmi

    Sa devrait deja aidé !

    apré il y a rien de sorcier
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  4. #3
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    merci de ton aide mais se serai plus pour se qui est d'enlever le moteur du cadre puisque ya une barre mais les files electrique je vais me perdre .

  5. #4
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    Ou la c'est le plus facile ! mais le plus long ...

    Je conais pas de tuto pour viré le bloc du chasi :/

    Mais rien de mechant va il sufit de regarde la machine dans tout les sence et avoir un peu de reflection

    Demonte tout tes carenages Ar et le coffre pour de la facilité mais si tu veux vraiment etre alaise tu vir tout les carenages

    Donc tu attaque comme sa

    1 Demonte la dosseret avec les ailes
    2 Demonte Les trois cache moteur (Les carenages qui entour le coffre !)
    3 Enléve le system de fermeture du coffre et demonte le coffre a l'aide des 4 vis a l'interieur !

    La tu a tout ton moteur degagé .

    Ensuite l'etape va etre de rendre indépendent le moteur du chasi (Cable elec,arriver d'essence,freinage)

    1Demonte le pot d'echapement (Si il y a le system anti polution vir le aussi )
    2Demonte la roue Ar ( Prevoie des calle ou si tu a la bequille centrale c'est niquel)
    3Demonte l'étrié Ar du moteur et tu peu remonté la roue apré (sa évite de bossé sur calle)
    4 Demonte tout l'éléctrique ! Il y a un cablage qui va à l'allumage et un autre au démareur éléctrique tu a juste a détaché les cosses
    5 Demonte le carburateur de la pipe( Ou mieu Démonte les durites d'arriver d'essence et les cable de gaz/starter (Sarter auto tu a un cable éléctirque et non une gaine)


    La ton moteur et relié au chasi sellement par le balancier et l'amortiseur

    Alor pause l'avant du chasi sur calle ou bequille de stand moto

    1Demonte la vis d'amorto au moteur
    2Demonte l'axe moteur (Il relie le moteur au balancier a l'avant du moteur


    Et voilat ton moteur et tombée

    J'ai petétre oublier des etap mais sa fait longtempq que j'ai pas démonté un moteur de nini d'origine ...

    donc voilat tu a le plus gros du travaille

  6. #5
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    je te remercie sheitan-nitro , je connait pas encore trop le systeme des +1 mais en tout cas tu le merite amplement merci a toi

  7. #6
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    Il y a pas de +1 sur scooter system

    Passe voir le réglement a l'occasion
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  8. #7
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    Avatar de julien698
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    fais toi des repères sur chaque fils avec de la bande collante de différente couleurs pour ne pas te tromper ! Ensuite pour sortir le BM c'est l'histoire de 3 vis , 1 pr l'amorto et 2 pour le balancier .

  9. #8
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    bonsoir tout le monde , je vien au nouvelles , j'ai demonter la plus grande parti du scooter MAIS , comme d'habitude il y a toujours un probleme , le BOULON qui maintien l'axe du moteur au cadre est foiré , et impossible a l'enlever , jai essayer les pinces a étaux , les produit enfin bref rien sauf la clé a choc non testé , je sais que c'est du hors sujet mais HELP SVP

  10. #9
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    Heuuuuuu appart disqué l'ecrous ya rien a faire....

    Utilise une dremel

    Mais tu sera bon pour changer l'axe et l'ecrous ! dans le meilleur des cas juste l'ecrous
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  11. #10
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    j'ai une petite astuce que je vais essayer , je vous tien au couran , merci en tout cas

  12. #Pub
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