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  1. #1
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    Avatar de Kreshnik
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    Bonjour, je roulais avec un booster qu'on m'a offert qui a un carbu 19 sans filtre à air.

    J'ai voulu mettre un carbu 12 d'origine. Et il ne dépassait pas les 15 et broutait..

    Ensuite j'ai remis le carbu 19 avec un filtre à air (cornet).. Et il allait bien jusqu'à hier, maintenant par moment il va bien, et par moment il broutte jusque 35 puis il se lance


    Qu'es ce que ca pourrait etre ?
    Je dois peut etre reéssayer de mettre le carbu 12 ?

  2. #Pub
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  3. #2
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    quel est ta configue moteur ??

  4. #3
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    j'ai juste un carbu 19 avec cornet et un pot technigas

  5. #4
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    quel gicleur as tu dans ton carbu de 12? avais tu mis un filtre à air sur le carbu 12? lequel?
    essay carbu 12 gicleur 75 avec boite à air origine.
    AVIS AU DEBUTANTS=Faites un saut sur mon new TUTO : http://www.scooter-system.fr/forums/...ieces-etc.html
    nouvelles vidéo :
    C16 + 70 Stage6 racing: http://www.youtube.com/watch?v=AGpF3Plr5_I

    CONFIG
    config:
    70 stage 6 Racing, vilo motoforce évo, pot C16, carbu 21 DO black, Gclr 80 + BAA, vario MHR GP+courroie, correcteur GP piaggio, gallets 5.5g, embro stage 6 Tork, CDI top perf av variable, trans 15/41.

  6. #5
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    Je ne sais pas, sur mon carbu 12 c'est le gicleur d'origine, je ne l'ai pas changé..
    Quand j'avais essayé, j'avais testé avec la boite à aire d'origine et sans..

    Donc si je remet mon carbu 12, met un gicleur 75 et sa boite d'origine. Ca ira normalement ?

  7. #6
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    Bonjour, oui si tu remet cette configuration sa amrchera vue que tu es en cylindre origine
    ton probleme la c'est qu'il fait froid ton cornet doi prendre le froid lhumidité en direct ... donc il galere et en plus du doit avoir trop d'essence qui arrive ( 19 sur cylindre d'origine waou ) bref en 12 il marchera bien mieux sera bien plus fiable
    bonne continuation a toi
    team RRD
    Dan
    http://rrd-preparation.com/ plus qu'un simple site une passion.



  8. #7
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    Citation Envoyé par Kreshnik Voir le message
    Je ne sais pas, sur mon carbu 12 c'est le gicleur d'origine, je ne l'ai pas changé..
    Quand j'avais essayé, j'avais testé avec la boite à aire d'origine et sans..

    Donc si je remet mon carbu 12, met un gicleur 75 et sa boite d'origine. Ca ira normalement ?
    si tu est full origine comme tu le dit oui tu met ton 12 avec gicleur 75 et boite a air est sa ira nickel

  9. #8
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    ca va merci je ferrai ca Mais m'y connaissant pas trop avec les gicleur.. Pouvez vous me dire si c'est le quel gicleur sur le carbu ?

  10. #9
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    a non sa c'est toi de nous dire demonte ta cuve du carbu et devisse la vis couleur dore qui est au centre

  11. #10
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    Citation Envoyé par Kreshnik Voir le message
    Je ne sais pas, sur mon carbu 12 c'est le gicleur d'origine, je ne l'ai pas changé..
    Quand j'avais essayé, j'avais testé avec la boite à aire d'origine et sans..

    Donc si je remet mon carbu 12, met un gicleur 75 et sa boite d'origine. Ca ira normalement ?
    non ce n'est pas sûr que sa iras nickel, il faut tester... et déjà regarder avec quel gicleur tu avais testé, sa se trouve tu as déjà un 75 dedan.. le reglage d'un carbu se fait avec plusieurs gicleurs sous la main pour arriver à ces fin.
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  12. #11
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    Voilà j'ai remis mon carbu 12. Demain j'aurai ma boite à air d'origine et ma boite de gicleurs..
    Donc je ferai ca demain.

    Merci Pour toutes vos réponses

    Je vous dirai quoi demain..

  13. #12
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    Bonjour, j'ai mis la boite à air d'origine avec le gicleur 75 et ca fonctionne nickel. Fin j'ai juste tester le tour du bloc.. On verra ce que ca donnera avec un long trajet :p

    Un copain voudrai savoir si un pot d'origine d'un spirit 25, si il peut mettre sur son spirit 50 ?

    Merci encore pour votre aide !

  14. #13
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    Biensur qu'il peut !

    Vérifie que tu ne soit pas trop pauvre maintenant Demonte ta bougie : electrode blanc = +5pts (trop pauvre) / electrode brun chocolat = nickel / electrode noir = -5pts (trop riche)
    [ http://Derbi-System.skyrock.com ]

    ☆☆ Derbi RockStar Energy ☆☆

    *Origine
    *Carbu 19mm D'O
    *Pot SCR Corse SM
    *13x54

    100km/h sur plat, lève au démarrage Avec un petit coup d'embrayage
    Que voulez vous de plus ?

  15. #14
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    ca va merci pour le conseil, je vais regarde ca tout de suite :p

  16. #Pub
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