problème moteur

[k3-5651]

bonjour a tous,
j ai un mbk stunt de 2004 avec un kit 50 conti racing,
vilebrequin doppler endurance, vario et embrayage
hebo, carbu 19, filtre polini box, et un pot stage6 sport pro.

je vien de monter mon vilebrequin, j'ai remonter mon cylindre
mais comme j avai un segment de mort, j'en ai mis que 1 sur 2,
donc mon moteur démare et tourne au ralenti +/- mais quand je
met les gaz il se coupe.. j ai l'impression que c'est un problème
niveau allumage pcq c'est bizare et j aimerais savoir si c'est
a cause du segment qui manque ou pas? si sa pourrais venir
du joint moteur mal fait ou un roulement mal mis? ou autre chose?

j aimerais savoir car je vais mettre un kit polini corsa et j aimerai que sa fonctionne normal avan..
donc si quelqu'un sait m'aidez je prend tous les conseil. merci.

[Origine]

Je pense que oui, il faut les 2 segments, mais je ne suis pas sûr attend confirmation

[k3-5651]

le truc ces que des fois il tourne mal puis d'un coup il vibre une bonne fois on dirai que les piece se mette en place..
a ce moment la je peux mettre les gazs genre a 1/5 mais apres il y a de la compression qui sort de tout les cotés..
a savoir que maintenent j'ai essayer avec un autre piston du meme diametre et de la meme hauteur mais les
transfers d'admission ne sont pas exactement au meme endroit que le conti.
si quelqu'un pourrai m'aidez svp pcq je comprend plus rien...

[stunt73]

tu rigole j'espere ton piston a deux segment et tu en a mis qu'un ???????????

[stunt73]

tu va bousiller ton moteur a coup sur la ! j'ai jamais vu sa mettre un segment sur deux wouahhh vive les noob ! et tu a remonter ton moteur comme sa et tu croit qu'il va rouler

[k3-5651]

oui mais la j ai mis un nouveau piston mais pas la meme marque car il n'y avai plus de conti donc voila.. sa ne resoud pas mon probleme...
et desolé mais je ne m'y connai pas bcp..

[stunt73]

la ton piston que tu a en ce moment sur le scoot tu a monter un segment sur deux

[RRD-Preparation]

Bonjour, un segment sur 2 certaine personne y arrive (oui incroyable que sa puisse etre mais on retir le segment dut bas pas du haut ) mais les 2 segments on leur utilité (racleur et l'autre sert a l’étanchéité) donc les 2 on bien leur importance. Mais bon des fois j'avoue sa permet de faire 5 km en cas d'urgence mais ne pas beaucoup roulé ainsi!
ton probleme il ai simple tu viens de metre un piston qui n'est pas de la meme marque donc pas non plus meme model et en plus tourne sur un segment ! c'est juste que la lumiere de tes diagramme ne son pas bon pour sa quand tu accelaire tout par dans tout les sense. je te conseil de racheté un kit complet c'est plus simple rapide et sur!.
Kit sans culasse 50cc Ø40mm (axe de 10mm) aluminium AIRSAL minarelli vertical (booster, bws...) - Redureau Racing Design
je te conseil celui la. Pas cher solide et un peu plus puissant que l'origine. Car la si tu remet le bon piston j'ai peur qu'a essayé de démaré comme sa ton cylindre n'est pas aprecié

team RRD
Dan

[k3-5651]

bon je vien de monter mon kit polini corsa tout neuf donc la plus aucun probleme de compression ni rien du tout mais j'ai toujours le meme problème.. le scoot tourne impeccable au ralenti mais quand je met les gaz rien ne va.. il crève..
personne n'aurais une petite idée d'ou sa pourrais venir? je deviens fou la j ai acheter un kit pour rien..
merci pour les réponses déja donnée

[stunt73]

quand tu met les gaz il creve ?? comment il fait il s'eteint direct ?? il beuuu ??

[k3-5651]

j'ai trouvé.
j'ai fais un faiseau simplifié et j'ai juste rajoutez une masse que j'ai ponter sur le fil noir du cdi et sa fonctionne :p
merci a tous quand meme

[Sheitan-Nitro]

T'avai un probléme de masse moteur ta du viré ton system de démareur éléctrique

[stunt73]

bien vu j'avai eu le meme probleme sur mon nitro apres le montage de ma configue

[k3-5651]

ces sa j avai enlever le démareur