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  1. #1
    Nouveau membre
    Avatar de Booster90
    Inscrit octobre 2011
    Habite Paris
    Roule en MBK Booster Spirit Naked
    Âge : 21 ans
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    Bonjour voila je suis intérésser par un scoot d'occas et le gas me dit qu'ils a changer de piston ?

    déjà pourquoi et sa sert a quoi fin si vous pouvez m'expliquer.Et ils a mis un carbu

    21 dell orto vous ne trouvez pas que c'est beaucoup pour un origine et il me dit qu'ils

    monte a 90-100 je trouve beaucoup aussi mais bon (ps:il a un pot doppleur rr7 c'est un

    nitro). Merci

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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  3. #2
    Famous Member
    Avatar de lou-pier
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    Le piston est une pièce d'usure, il faut le changer tout les 10-15 km si possible, donc c'est un bon point. 90-100 compteur scoot pourquoi pas, mais pas en vitesse réel, ou très difficilement.

    21mm c'est un peu gros oui, ça empêche pas de bien fonctionner mais ça ne sert pas forcement beaucoup. Après c'est pas un carbu qui consomme énormément donc c'est pas grave.

  4. #3
    Habitué
    Avatar de NitroEver
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    Parsque l'ancien piston devait étre HS, Le scoot il n'a pas qu'un pot ? Parsque 100km/h d'origine voilà quoi.
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  5. #4
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    Avatar de Booster90
    Inscrit octobre 2011
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    Roule en MBK Booster Spirit Naked
    Âge : 21 ans
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    franchement j'en c'est pas plus je crois qu'ils a vario embrayage et ressort de poussée malossi et pot doppler Et sa ne fait pas gagner de la puissance un piston ?

  6. #5
    PsYcHoPaThE
    Avatar de tom67
    Inscrit janvier 2010
    Habite schiltigheim
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    non sa ne fais pas gagner de puissance un piston, puisque tu remplace simplement par le même.
    j'ai déjà testé un nitro avec un pot dopler s3r, il montai à 100 sur le compteur, donc oui possible.
    AVIS AU DEBUTANTS=Faites un saut sur mon new TUTO : http://www.scooter-system.fr/forums/...ieces-etc.html
    nouvelles vidéo :
    C16 + 70 Stage6 racing: http://www.youtube.com/watch?v=AGpF3Plr5_I

    CONFIG
    config:
    70 stage 6 Racing, vilo motoforce évo, pot C16, carbu 21 DO black, Gclr 80 + BAA, vario MHR GP+courroie, correcteur GP piaggio, gallets 5.5g, embro stage 6 Tork, CDI top perf av variable, trans 15/41.

  7. #6
    Modérateur
    Avatar de Nicodumans
    Inscrit novembre 2008
    Habite Le Mans
    Âge : 26 ans
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    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Un piston se remplace en général vers les 5000km sur un ensemble d'origine même s'il peut en faire le double, sans oublier la période de rodage qui dure plus ou moins 50 km.

  8. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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