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13/12/2011 à 19h53 - Un peu plus de renseignements sur un piston
#1 Nouveau membre

Inscrit octobre 2011
Habite Paris
Roule en MBK Booster Spirit Naked
Âge : 21 ans
Messages : 30
Vendeur non vérifié
Bonjour voila je suis intérésser par un scoot d'occas et le gas me dit qu'ils a changer de piston ?
déjà pourquoi et sa sert a quoi fin si vous pouvez m'expliquer.Et ils a mis un carbu
21 dell orto vous ne trouvez pas que c'est beaucoup pour un origine et il me dit qu'ils
monte a 90-100 je trouve beaucoup aussi mais bon (ps:il a un pot doppleur rr7 c'est un
nitro). Merci
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Famous Member

Inscrit juillet 2007
Habite La Rochelle
Roule en Peugeot TKR
Âge : 19 ans
Messages : 10 181
Vendeur non vérifié
Le piston est une pièce d'usure, il faut le changer tout les 10-15 km si possible, donc c'est un bon point. 90-100 compteur scoot pourquoi pas, mais pas en vitesse réel, ou très difficilement.
21mm c'est un peu gros oui, ça empêche pas de bien fonctionner mais ça ne sert pas forcement beaucoup. Après c'est pas un carbu qui consomme énormément donc c'est pas grave.
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Habitué

Inscrit octobre 2010
Habite Valenciennes
Roule en MBK Nitro
Messages : 371
Vendeur non vérifié
Parsque l'ancien piston devait étre HS, Le scoot il n'a pas qu'un pot ? Parsque 100km/h d'origine voilà quoi.
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Nouveau membre

Inscrit octobre 2011
Habite Paris
Roule en MBK Booster Spirit Naked
Âge : 21 ans
Messages : 30
Vendeur non vérifié
franchement j'en c'est pas plus je crois qu'ils a vario embrayage et ressort de poussée malossi et pot doppler Et sa ne fait pas gagner de la puissance un piston ?
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PsYcHoPaThE

Inscrit janvier 2010
Habite schiltigheim
Roule en MBK Booster Rocket
Âge : 29 ans
Messages : 5 093
Vendeur non vérifié
non sa ne fais pas gagner de puissance un piston, puisque tu remplace simplement par le même.
j'ai déjà testé un nitro avec un pot dopler s3r, il montai à 100 sur le compteur, donc oui possible.
AVIS AU DEBUTANTS=Faites un saut sur mon new TUTO : http://www.scooter-system.fr/forums/...ieces-etc.html
nouvelles vidéo :
C16 + 70 Stage6 racing:
http://www.youtube.com/watch?v=AGpF3Plr5_I CONFIG
config:
70 stage 6 Racing, vilo motoforce évo, pot C16, carbu 21 DO black, Gclr 80 + BAA, vario MHR GP+courroie, correcteur GP piaggio, gallets 5.5g, embro stage 6 Tork, CDI top perf av variable, trans 15/41.
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Modérateur

Inscrit novembre 2008
Habite Le Mans
Âge : 26 ans
Messages : 7 686
Vendeur plutôt sûr
Un piston se remplace en général vers les 5000km sur un ensemble d'origine même s'il peut en faire le double, sans oublier la période de rodage qui dure plus ou moins 50 km.
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