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  1. #1
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    Salut , j'ai pas trouvé de tuto pour monté un spitro du coup je vais vous demander des conseil ici ,

    J'ai besoin de quel piece exactement du coté du nitro et quel piece du coté du spirit svp ?
    Le faisceau je peut gardé celui du spirit ?
    Je peut mettre une jante de nitro sur une fourche de spirit ou pas ?

    Merci de m'aider car au début je galere un peu .

  2. #Pub
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  3. #2
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    Citation Envoyé par Kiffran-77 Voir le message
    Salut , j'ai pas trouvé de tuto pour monté un spitro du coup je vais vous demander des conseil ici ,

    J'ai besoin de quel piece exactement du coté du nitro et quel piece du coté du spirit svp ?
    Le faisceau je peut gardé celui du spirit ?
    Je peut mettre une jante de nitro sur une fourche de spirit ou pas ?

    Merci de m'aider car au début je galere un peu .
    Cadre de booster retravaillé pour acceuillir un moteur complet de nitro avec tout le système de reffroidisement ( vase d'exp., radia, pompe, durits...)
    Le faiseau tu peut modifier l'origine, le simplifier. Tout dépend s'il ya-aura présence d'un allumage, si tu veux conserver les phares, clignos feux ect... ( à choisir pour tout les jours, bien que défendu sur route, où alors utilisation seulement pour piste ).
    Oui ^^
    Dernière modification de stuntro-forever, 14/12/2011 à 14h38

    Tombola spéciale jusqu'au 25 Décembre

    Cherche cylindre bidalot 50 rep. am6








  4. #3
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    Citation Envoyé par Kiffran-77 Voir le message
    Salut , j'ai pas trouvé de tuto pour monté un spitro du coup je vais vous demander des conseil ici ,

    J'ai besoin de quel piece exactement du coté du nitro et quel piece du coté du spirit svp ?
    Le faisceau je peut gardé celui du spirit ?
    Je peut mettre une jante de nitro sur une fourche de spirit ou pas ?

    Merci de m'aider car au début je galere un peu .
    Tu peux ! Tu met un disque de frein de speedfight. Il faudra que tu face une pate de déport toi même seulement ...

    Si tu veux pas t'embêté ;soit tu laisse celle du spirit, soit tu met un T de fourche Nitro
    [ http://Derbi-System.skyrock.com ]

    ☆☆ Derbi RockStar Energy ☆☆

    *Origine
    *Carbu 19mm D'O
    *Pot SCR Corse SM
    *13x54

    100km/h sur plat, lève au démarrage Avec un petit coup d'embrayage
    Que voulez vous de plus ?

  5. #4
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    Ah bon ?

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  6. #5
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    Oui

    Car les disque speedfight sont un peux plus petit que seux de Nitro.

    La jante + disque de frein ne rentre pas a cause du disque, un ami a donc testé un disque de speedfight (car se sont les même "attache" ,je vais dire sa comme sa) et s'est rentré
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  7. #6
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    Je vous remercie , donc faut je trouve une fourche de nitro et un bas moteur de nitro avec vase d'expention et radia avec la pompe .
    Apart sa y'a des truc spécial a savoir ou des branchement spécial ?

  8. #7
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    Avatar de Stuny
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    Faire des pattes LC et souder, branchement du système de refroidissement, pattes pour radiateur ect.. du gros boulot à faire.

  9. #8
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    Avatar de Sheitan-Nitro
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    Tu veux monté un Spirit Lc mais tu sais pas quel pieces il te faut ? Hum Hum Serieux la ?
    Services Chaudronnerie INOX soudure TIG by Nitro34500
    Reservoir/Bare Rigide/U moteur/Brossage et plus encore.

    http://www.scooter-system.fr/forums/...udure-tig.html

    *Soudeur officiel du NitroStreet Cobra

  10. #9
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    Avatar de moilesgars
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    T'as le cadre de spirit a modifier, ca se fait pas comme ca.

  11. #10
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    Avatar de tom67
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    Habite schiltigheim
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    à la place d'acheter un bas moteur, fourche etc... et avoir une tonne de boulo, pour le même prix tu peux trouver un spitro sérré...
    AVIS AU DEBUTANTS=Faites un saut sur mon new TUTO : http://www.scooter-system.fr/forums/...ieces-etc.html
    nouvelles vidéo :
    C16 + 70 Stage6 racing: http://www.youtube.com/watch?v=AGpF3Plr5_I

    CONFIG
    config:
    70 stage 6 Racing, vilo motoforce évo, pot C16, carbu 21 DO black, Gclr 80 + BAA, vario MHR GP+courroie, correcteur GP piaggio, gallets 5.5g, embro stage 6 Tork, CDI top perf av variable, trans 15/41.

  12. #11
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    Avatar de lebibou
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    Citation Envoyé par Sheitan-Nitro Voir le message
    Tu veux monté un Spirit Lc mais tu sais pas quel pieces il te faut ? Hum Hum Serieux la ?
    +1, sans etre mechant, tu ne sais meme pas les pieces qu'il te faut ni meme les modifs que tu doit apporté et tu espere monté un spitro?? commence deja par étudié un moteur ou meme un faisceau electrique avant de te lancé dans ce genre de projet.
    Mais si tu te lance, je te souhaite bon courage
    je propose mes services de mécanique scooter autour de Istres dans le 13

    http://www.scooter-system.fr/forums/...e-2t-13-a.html

  13. #12
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    Nan je demande surtout pour être sur et pas faire de boulette le spitro je vais le monté avec mon reuf qui a eu des scooter kité pendant 3 ans et il avait déjà fait un spitro kité 80 full mhr .
    Mais sa remonté a 3 ans qu'il l'avais fait du coup y'a quel truc qui se souvient plus exactement mais je sais qu'il faut faire des nouvelles pattes pour le déport du bas moteur , des pattes pour le radia ectt ...

    Ce que je voulais surtour savoir c'etait si y'avait des pieces auquel on pence pas au premiere abord et qui sont vital .
    Sinon des scoot et des bas moteur j'en est démonté plus d'un et je sais comment faire , pour les pattes de renfort et fixation du LC mon pére est carrossier peintre et manie trés bien les soudures donc je m'inkiete pas du tous sur ce bien de vue .

    Merci à vous , quand je commancerais je ferais un petit topic dessus si vous voulais Je devrais avoir le bas moteur de nitro bientot je vais commencer a le polir déjà .

  14. #Pub
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