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14/12/2011 à 13h43 - Problème Nitro
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Inscrit décembre 2011
Habite Saint priest
Roule en MBK Nitro
Âge : 18 ans
Messages : 10
Vendeur non vérifié
Bonjour,J'ai un Problème avec mon Nitro voila J'avais un gicleur de 70 sur carburateur de 12 auto avec cornet malossi et pot doppler Vario hebo il demarè bien et roulais mes il avais de l'accel mais ensuite il plafonné a 40 <_<
J'ai décider d'acheter un gicleur on ma conseillé un 90 je l'ai changer mes il démarre même plus(il démarre de fois et ce reteins) ,j'ai remis le 70 et il démarré toujours pas Je pense au réglages mes j'ai essayer de le régler comme je peux vis d'air ,de ralentit rien a faire il démarre de temps en temps et ce reteins direct ..
La bougie est noir avec de l'essence .
Si quelqu’un aurait une idée merci
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Inscrit décembre 2011
Habite Saint priest
Roule en MBK Nitro
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Vendeur non vérifié
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PsYcHoPaThE

Inscrit janvier 2010
Habite schiltigheim
Roule en MBK Booster Rocket
Âge : 29 ans
Messages : 5 093
Vendeur non vérifié
ton cylindre à combien de km? il a peut être un souci..comme plus assez de compression...
tu dit tu avais un gicleur 70 avec un cornet.. il fonctionnai bien au début? tu as roulé longtemps comme çà?
depuis quand il plafonne à 40 kmh? d'un jour à l'autre?
ou avant de mettre le cornet tu avais quel gicleur et filtre?
AVIS AU DEBUTANTS=Faites un saut sur mon new TUTO : http://www.scooter-system.fr/forums/...ieces-etc.html
nouvelles vidéo :
C16 + 70 Stage6 racing:
http://www.youtube.com/watch?v=AGpF3Plr5_I CONFIG
config:
70 stage 6 Racing, vilo motoforce évo, pot C16, carbu 21 DO black, Gclr 80 + BAA, vario MHR GP+courroie, correcteur GP piaggio, gallets 5.5g, embro stage 6 Tork, CDI top perf av variable, trans 15/41.
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Inscrit décembre 2011
Habite Saint priest
Roule en MBK Nitro
Âge : 18 ans
Messages : 10
Vendeur non vérifié
Tom67 : C'est un scooter que j'ai recupere et refais avec un pote le cylindre piston etait bon je les laissez environ 2 jour sans tourner car j'avais plus d'essence et je suis aller acheter un gicleur car avant il partait bien au demarage mes ensuite il plafonner a 40 ..
J'ai mis le 90 qu'on ma conseillé et jai essayer de demarrer il demarre pas ou alor demarre quand on accelere a fond puis se réetein..
j'ai remis le gicleur de 70 et c'est la meme chose j'ai rien touché du jour au lendemain je pense au reglage carbu car mon pote avait toucher avant ..
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Inscrit mai 2010
Habite tourcoing
Roule en MBK Booster Spirit 12 pouces
Messages : 2 253
Vendeur non vérifié
réglage carbu a voir ou bougie noyer ou hs tu as tester avec une autre bougie ???
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Inscrit décembre 2011
Habite Saint priest
Roule en MBK Nitro
Âge : 18 ans
Messages : 10
Vendeur non vérifié
Alex du 59: Non j'ai pas essayer mes je l’ai acheter y a 2 semaines sa se peut qu'elle soit morte ?
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Inscrit juillet 2011
Habite Clichy-Sous-Bois
Roule en Yamaha Aerox
Messages : 16
Vendeur non vérifié
salut , tu as un mauvais réglage carbu , essaye de le regler toi meme et si tu y arrive pas , ramene le nitro au garage du coin
verifie si ta bougie fait des etincelle ou change la directement.
esperent tavoir aider
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Inscrit décembre 2011
Habite Saint priest
Roule en MBK Nitro
Âge : 18 ans
Messages : 10
Vendeur non vérifié
Est ce que cela peut il venir de l'embrayage ?
Ou du Vario mes je pense plus carburateur ..
Si quelqu'un a une idées je suis preneur merci
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Inscrit décembre 2011
Habite Saint priest
Roule en MBK Nitro
Âge : 18 ans
Messages : 10
Vendeur non vérifié
C'est bon j'ai changer la bougie il a bien démarrer et il ne tenait pas le ralenti j'ai changer embrayage j'ai mis un malossi et les galets des 3.5g et des 5.1g ensuite il ne prenez pas c'est tour j’accélérai il "gueuler" donc j'ai remis le gicleur de 70 et il marcher nickel comme au début il part bien et fesant un bon bruit d’accélération et puis après il ne fait pas le même bruit il ralentit et plafonne a 30/35 km/h..
Je ne s'ait pas d'ou sa vient si quelqu'un a une idée je suis preneur Merci
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Préparateur fou

Inscrit août 2011
Habite marmande
Roule en MBK Nitro
Âge : 18 ans
Messages : 215
Vendeur non vérifié
Comme tes en origine ta mis un cornet pour rien , ya rien de mieux que la boite a air !
Nitro en cours de finition .....................................
..............
http://steevedu47.skyrock.com/ ............
Espère un jour faire du run 
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Inscrit décembre 2011
Habite Saint priest
Roule en MBK Nitro
Âge : 18 ans
Messages : 10
Vendeur non vérifié
J'ai Vario hebo ,Pot Doppler , Embrayage Malossi...
Mes Faut Que j’achète un gicleur de combien pour une boite a air ou ma dit 83 ..
la je suis en 70 avec cornet .
merci
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Habitué

Inscrit septembre 2010
Habite Besançon
Roule en MBK Nitro
Âge : 17 ans
Messages : 224
Vendeur non vérifié
70 avec cornet sa sent la Bougie blanche ...
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Inscrit décembre 2011
Habite Saint priest
Roule en MBK Nitro
Âge : 18 ans
Messages : 10
Vendeur non vérifié
Meme pas le bougie est noir avec de l'essence ...
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Gold Member

Inscrit mai 2010
Habite tourcoing
Roule en MBK Booster Spirit 12 pouces
Messages : 2 253
Vendeur non vérifié
ben deja c est bien qui démarre plus qu a affiner ton reglage carbu est voir ta variation peut etre aussi
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Habitué

Inscrit avril 2011
Roule en MBK Nitro Naked
Âge : 17 ans
Messages : 259
Vendeur non vérifié
Dejà met une boite à aire, ensuite revoit t'es reglages variation, embro ...
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