scoot qui ne veut pas décoller

[fifty--94]

salut , j'ai un souci avec mon spirit depuis que j'ai monter ma config je le démarre nikel il tien le ralenti et des que j’accélère il s’étouffe sent s’éteindre directement mai bout d'un moment il s'éteint j’espère que vous pourrait m'aidez

config : kit 70 hebo maston
carbu 21 del'horto
pot yasuni r
pipe d'admition malossi
vario malossi mhr grande plage
embrayage malossi fly cluctch
gicleur 90

les roulement et joint spy neuf

[yoyobas]

ta quoi niveau carbu ? BAA ? cornet ?
(et le yasuni R sur ta configue , oublie xD)

[tom67]

comme tu peux le voir dans ma config, j'avais un gicleur de 80 sur le même carbu, avec la BAA

[fifty--94]

j'ai un carnet stage 6

[rit_25]

bein je suis pas fort en ce qui conserne les scoot kité mais si il creve quand tu gaz tro c pasque... soit tro d'air qui rentre soit tro d'éssence régle ton carbu c presque sur que c'est ca

moi par ex sur mon aerox full origine de 2003 si j'enleve le filtre a air il avance plus pasqu'y a tro d'air qui rentre alors que sur le filtre origine y a la première entré qu'ai un peut fine du coup peut d'air peut venir en même temps ce qui fait qui va bien donc je pensse que toi ton probléme c'est surement l'essence regarde l'aiguille des gaz dans ton carbu elle ai peut étre un cran ou deux mal fixé ou sinon c'est peux étre le gicleur qui ai tro gros je pensse pas qui soit trop petit sur tout 90 alors que j'ai un 60 je crois

[fifty--94]

ta quoi niveau carbu ? BAA ? cornet ?
(et le yasuni R sur ta configue , oublie xD)

oui je ser on du déjà me le dirent 50 fois j'ai pas d'argent pour en acheter un autre

[fifty--94]

bein je suis pas fort en ce qui conserne les scoot kité mais si il creve quand tu gaz tro c pasque... soit tro d'air qui rentre soit tro d'éssence régle ton carbu c presque sur que c'est ca

moi par ex sur mon aerox full origine de 2003 si j'enleve le filtre a air il avance plus pasqu'y a tro d'air qui rentre alors que sur le filtre origine y a la première entré qu'ai un peut fine du coup peut d'air peut venir en même temps ce qui fait qui va bien donc je pensse que toi ton probléme c'est surement l'essence regarde l'aiguille des gaz dans ton carbu elle ai peut étre un cran ou deux mal fixé ou sinon c'est peux étre le gicleur qui ai tro gros je pensse pas qui soit trop petit sur tout 90 alors que j'ai un 60 je crois

comment sa mal un cran mal fixé pour le gicleur je viens de le changer javais un 100 je sui passer un 90 toujours pareil ...

[yoyobas]

Oui , vérifie le cran du clip de ton aiguile , ton niveau de cuve / flotteur , et regle ta vis de richesse.

[fifty--94]

j'ai verifier tout sa
tu croit que sa peut venir de la cage aiguille ses le seul chausse que j'ai pas changer ..........?

[rocket 34]

salut, non sa doit pas être sa... quelle est la couleur de la bougie? quel bruit fait il? ( très grave? )

[fifty--94]

salut, non sa doit pas être sa... quelle est la couleur de la bougie? quel bruit fait il? ( très grave? )

je n'est pas fait 1 kilométré et ma bougie et neuve y fait un bruit comme si il s’étouffe en faisant des accoue

[rocket 34]

Et ouais si la bougie est neuve sa peut pas la faireben sa ne peut être que un mauvais réglage carbu pour moi... trop riche je pense, baisses ton gicleur de 10 points pour voir... ou bien l'aiguille mal placée ( cran )

[fifty--94]

je viens tester avec une boite a gicleur 85 un gicleur 105 sa veut toujours pas partir quand j’accélère il fait un bruit style "voumm voummm voummmm" sent s’éteindre mai au ralenti il tien nikel
j'ai beau changer les réglage sa me le fait toujours

[tom67]

problème de masse? le câble noir es t il branché au démarreur?

[fifty--94]

problème de masse? le câble noir es t il branché au démarreur?

je n'est pas de câble noir qui passe du démarreur au BM j'ai juste mon starter et le câble d’accélération

apret j'ai un fils de masse noir qui par de la bobine le viser au Bm