booster avec vitesse de pointe ridicule

[subsin78]

bonjour,

j'ai un booster de 2010 avec un échapement léovince zx , un carburateur de 17.5 , vario d'origine débrider avec galet de 4g7 , embrayage d'origine , ressort d'embro full rouge malossi , BAA préparer , et je bloque a 70 compteur éléctronique scoot ! ece normal ?! je croit que non , d'ou pourait venir le problème ? l'autre jour je me suis fait enrumer par un slider pour touring a 2 dessu quelle honte merci d'avance de votre future aide .


GAAAAZZZ

[seb441]

Met des ressort blancs ou jaune car rouge c'est un peut trop

[subsin78]

j'avais déja test du jaune sa marchait encors moin bien :/

[rocket 34]

salut, moi aussi je bloque a 70, dans mon cas c'est ma couroie qui est completement usée, regardes sa si elle a plus de 5000 km sa peut être sa

[subsin78]

nan change y'a même pas 300km , révision des 12 000 ya 300km aussi ! donc la je ne sais pas , ressort trop dur ? j'ai tester des blanc et jaune c'était pire ....éventuellement une prise d'air ? ou alors sa pourrait venir du mémorable cylindre de merde tnt que j'ai ? car j'ai serrer a 8000km l'origine , je met un kit 50 je sert 700km plus loin .... donc tnt psk je ne voulais pas me ruiner mais la je regrette amèrement

[RobinL]

Galets trop leger

[Rocket-du-79]

Déjà, c'est sur et certain t'est ressort full rouge Malossi sont trop dur, c'est pour une config plus poussée, met tout en full blanc, c'est à dire ressort d'embrayages et de poussé full blanc Malossi après peut être question idiote, mais as tu bien débrider ton pot?

[tom67]

123.JPG
regarde voir si la courroie monte à fond dans le vario, pour celà tu regarde la trace qu'elle à laissé sur la pente comme sur cette photo=

[rocket 34]

et un cylindre tnt c'est bof bof mais je pense pas que tu perdra trop de pointe

[William71150]

Cylindre TNT ..... une bien belle erreur.
Decalamine ton pot, s'il est casi boucher sa peut brider ton moteur.

[subsin78]

pour la trace sur le vario c'es niquel , mon pot es bien débrider oui merci je sais ce que je fait quand même , depuis que je suis tomber il i a 2 semaine il avait un bruit dans le carter coter embrayage , je l'es démonter et j'ai démarrer pour voire ou ce situait le grésillement , il provient de l'embrayage au niveau du ressort de pousser , de plus hier j'ai pris 83km/h descente et la 56 a fond a 2 , le scoot quand on accèlère a fond fait un bruit comme de rupteur , on dirait que l'embrayage patine a mort il accèlère bien mais ne prend plus de tour , il bloque a un certain régime et on dirait qu'il patine , sa pourrait etre quoi ? due a ma chute ?

[trekker 49]

ca ce peut mais moi je changerai de ressor voir d'embro si nessesaire (tu va me dire , largent tombe pas du ciel)