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12/02/2008 à 16h36 - Probleme de grosse perte de puissance a chaud (50 stage6 )
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Salut tout le monde,
Bon j'ai donc monté mon kit, il manque que le carbu 17.5 mais je le fais tourner quand même avec de gros gicleur enfin bref, a froid il marche assez bien mais il chauffe très vite et ne marche vraiment plus des qu'il est chaud impossible de se lancer il fait un genre de bruit comme " bbeeuuuuuwwwww...."
Aidez moi j'aimerai savoir d'ou sa peux venir...
Merci d'avance .
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Salut. Sur ac ca chauffe vraimant beaucoup c'est dommage. Tu n'a pas enlever le cache volute ou autre truk a l'alumage? ou le cache moteur? par hazard? Ouai regarde la bougie je ne vois pas d'ou ca peut venir.
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La bougie est neuve je l'ai acheté avec le kit ...
J'avais enlevé le cache allumage mais je l'ai remis sa fais toujours pareil, pour ce qui est du cache moteur il faut que je le mette la parce que il passe pas avec le kit ( la culasse touche).
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Ah ok... Ben désolé mais moi je sèche je ne sais pas d'ou ca viens ^^ uppp pour toi
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Sa me fesai le meme souci c'etai les joint spy mort
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et la couleur de ta bougie elle est de quel couleur
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Forcément si tu n'as déja pas mis ton cache moteur ...
Qui passe normalement sans problème, juste une petite découpe au niveau de l'échap et c'est bon.
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si le cache n'est pas mis normal qu'il chauffe ton moteur est pour voir si tes joint spy sont mort tu doir enlever le vario et regarder si ta une fuite!! la fuite n'est pas forcement importante!!
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£vo°-lc°-ludiX°
Sa me fesai le meme souci c'etai les joint spy mort
Merci beaucoup on pensait que c'etait les roulements mais on était pas sur
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Envoyé par
Chamby
Forcément si tu n'as déja pas mis ton cache moteur ...
Qui passe normalement sans problème, juste une petite découpe au niveau de l'échap et c'est bon.
Bah on a coupé au niveau de l'échap mais sa touche la culasse (étant donné que se sont des hautes compression ) il faudrait le réhausser avec 4 boulons .
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t''est sur que ta pas mis ta culasse a l'envers,parce que sur mina vertical quand tu mets ta culasse pa du bon sens ben tu peut pas metre le cache ...parce que sa touche,enfin bon c'est peut etre pas,je propose mon aide c'est tous
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Gold Member

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Vendeur sûr
Non, dans le bon sens 
PArcontre y'aurais pas un tuto par la pour comment changer tout sa? Parce que j'ai jamais mit les mains dans le vilo et tout moi :S
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Habite Houilles
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Moi aussi a chaud je n'ai plus aucune puissance et il s'engorge :\ Joints spi à changer 
Et ne roule jamais sans cache moteur, j'ai serrer un cylindre Stokey après 15 Min sans aucun carrénage/Cache Moteur.
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