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  1. #1
    stunter68
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    Avatar de stunter68
    Bonjour alors avant j'ai decider de regler mieu mon scoot au carbu, alors je suis passer d'un gicleur de 95( bougi noir) a un gicleur de 90 met le souci ces que si j'ouvre ma vis d'aire ba il s'engorge quand je suis afond alors je les serrer a fond et j'ai teste" je le tire 85Km pk il s'engorge il faut encore baisser le gicleur???

    et j'ai un autre souici met beaucoup moin grave, enfaire quand j'ai mi mon guidon stret j'ai pris ma jauge a essence d'origine je les mastiquer dans le tablier met j'avais couper tout les fils du compteur qui servent az rien et j'avais tout debrancher avant j'ai rebrancher les 3 fils de la jauge met je me rapelais plus de l'ordre la quand je met le contact mon aiguil monte a fond comme si j'avais le plein alors que jai mem pas la moitier
    ps: ma jauge( dans le reservoir flotteur et tou) tous et neuf

    alor aider moi pour met 2souci merci beaucoup j'attend vois avis

  2. #Pub
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  3. #2
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    Déja il ne faut pas serrer à fond la vis d'air.
    D'autres membres vont te donner le nombre de tours à faire pour l'origine puis tu règleras ton gicleur en fonction de sa et de ta bougie
    Pour ta jauge je ne sais pas sorry :>.<:

  4. #3
    stunter68
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    Citation Envoyé par system Voir le message
    Déja il ne faut pas serrer à fond la vis d'air.
    D'autres membres vont te donner le nombre de tours à faire pour l'origine puis tu règleras ton gicleur en fonction de sa et de ta bougie
    Pour ta jauge je ne sais pas sorry :>.<:
    je sais qu'il faut pas la serer a fond met ces le seul moyen pour pouvoir rouler lol alors j'attend tuote les indication nombre de tour je crois que ces entre 1tour et 2.5tour met je ve savoir vous me conseiller quoi come jigleur car moi j'ai que 90, 95 , 98 , 102 amprs dit moi si je dois acheter plus petite ou plus gros merci beaucoup.


    Ps Systeme ta msn?

  5. #4
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    up pour lui

  6. #5
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    Tu essayes avec le 90 et tu montes si nécessaire sinon tu achètes plus petit mais faut essayer on ne peut pas te répondre comme sa.
    Et non je t'ai déjà dit je n'utilise plus MSN.

    PS: Pourquoi est il banni?

  7. #6
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    ces mon grand free il et banni car il lui on envoyer que se titre et non explicite et pour le gicleur y voudrais d'autre avis savoir si y dois baisser ou augmenter car la la vis d'aire et regler a fond sa ve dire faut augmenter ou baisser repond mon frere me soul merci

  8. #7
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    Ben si c'est serré à fond il faut baisser normalement mais il faut qu'il attende que quelqu'un lui dise le nombre de tours à l'origine ou qu'il recherche sur google

  9. #8
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    j'ai trouver sur google ces un tour minimum et 2.5 tour maximum et le gicleur j'ai rien trouver et moi je mis connais pas en scoot moi j`ai une 307

  10. #9
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    Ben dis lui sa il serre à fond puis dévisse de 1,5 tours et après il règle le gicleur

  11. #10
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    ok met il demande plutot un 85 ou 80 et y ve savoir tu vien dou?

  12. #11
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    sa je peut pas dire il faut essayer tout dépend de l'air ambiant de son moteur de sa boite à air (préparée mousse malossi etc...) donc il faut qu'il essaye et quand sa bougie sera marron après une pointe il sera réglé ; si elle est blanche il faut monter le gicleur et si elle est noire le descendre

  13. #12
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    il a pas de boite a aire met un gros cornet doppler

  14. #Pub
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