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  1. #1
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    salut,comme vous pouvez le voir dans ma configue j'ai enfin change le kit de mon mbk booster rocket "ac".
    j'ai remplace mon doppler alu par un hebo alu !!

    donc je voudrais avoir une base pour commencer mes reglages carbu et transmi.
    (poid galets,ressort poussee et embro,gicleur,clips aiguille......)

    je sais qu'on peut pas etre devin mais je juste avoir un petite base sympa pour faire mes reglages !

    ps:je veux un bon compromis accel/pointe mais en avantagant un peu l'accel.
    je vous presente la petite configue de ma new:
    derbi drd annee 2007,et j'ai toujours le nitro evo 50 !

    pot scr corse passage bas chrome.
    carbu 19mm black edition.
    boite a clapets conti crx.
    filtre a air victoria bull.
    kit chaine france equipement renforce 13/52.

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  3. #2
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  4. #3
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    Avatar de nitro62-julian
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    ah un bon ptit kit AC bien résistant avec un bon rodage
    alors moi sur mon stunt j'avais l'embrayage malossi fly avec les petits ressorts rouges donc une bonne accélération (il se levait 3 fois sans tirer) avec un ressort de pousser hebo bleu du kit de variation hebo racing http://www.maxiscoot.com/article.php...rtnr=HR5050201(je crois que c'est 60% de dureté) donc un bon élencement et sur mon vario hebo racing j'avais 3 galets de 3.5g (les noirs dans le kit de variation) et 3 de 5g je crois avec une vitesse de pointe de 98km/h
    et voila je t'ai tout dit!
    bon réglage

  5. #4
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    merci de ta reponse c'est sympa !

    et niveau carbu je commence par quelle taille de gicleur ????????
    et je mets le clips aiguille sur quel cran sachant qu'il y'en a 4 sur un 19 ?????????
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  6. #5
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    Avatar de nitro62-julian
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    alors niveau carburation c'est pas trop mon truc mais moi aussi j'avais un 19mm j'ai mis gicleur de 92 je crois et au 2ème cran a partir du haut mais je ss plus sur sa date un peu

  7. #6
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    merci quand meme,je teste ca demain.
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