stalker kit stage 6

[clem06]

Bonjour a tous , je possede un gilera stalker pour l'instant d'origine , débridé avec pot polini team
et je compte prochainement mettre un kit stage 6 alu 50 cc mais j'ai quelques questions sachant que j'ai 3000 km au compteur environs
Est ce possible de le faire sois meme sachant que je n'ai jamais fais cela?
SI je le fais faire par un pro quel serait environ le cout du montage?:>.<:
Est il necessaire de changer de vilebrequin?(3000 Km)si oui quel est environ le cout du montage par un pro?( car quand je vois les tuto cela me parait pas mal compliqué)
meme si je compte mettre un yasuni R , le polini team bridera t-il vraiment le kit?( au passage le yasuni me donnera plus de perf que le polini team sur origine? )
ce kit me changera t-il vraiment de lorigine niveau perf? ou mieux vaut passer directement au 70 cc ( je suis pas chaud la par contre ^^)
voila merci d'avance

[clem06]

petit up svp

[Vespa2008]

Prend directement un 70 fonte ! solidité et puissance... Sinon pour monter un kit + les réglage tu compte environ 200 a 300euros de mains d'oeuvre ! Si tu ne t'y connais rien en mécanique, je te déconseille d'essayer de monter un kit ! Ensuite oui ton polini team te bridera, vaut mieux passer au yas R qui est vraiment un pot formidable !
Un kit 50 reste un kit 50,n tu ne peux pas t'attendre a une énorme hausse de performance !!
Non tu n'as que 3000km, et tu n'aura pas besoin de changer de villo pour un kit 50 ni pour un kit 70 en fonte bien évidement !

[piaggiozip06]

Tout depent du kit , mais sinon le polini team te bridera a coup sure

[VssX]

yo , alors je trouve personnellement que sur un stalker c'est facile un monté un kit 50, tu peux le monté toi je dirais juste de faire attention au segment, faut bien les enfilés sans les péter ^^ et fait attention au circlips qui gicle putain de loin si tu te loupe lol. Un pote c'est fait monté son kit par un mécano pour 60 euro (faut négocier).

Le stage 6 est pas mal, car il a un bon rapport qualité/prix pour un 50cc alu. Ta pas besoin de changer le vilo, c'est juste plus fiable et tu tiendrais un peu plus longtemps mais pour ce kit on va dire que c'est un extra.

Enfin moi je te conseillerai le yasuni R je sais qu'il est bien pour ce genre de configue et le polini aucune idée si il te bridera ou pas^^.

PS: moi en 50cc j'ai le kit malossi mhr replica et il marche nickel, j'ai changé les segments à 5000km et la j'en suis a 11000km tjrs pas de prob^^, en plus il est un peu mieux que le stage 6 niveau perf. (c'est la rumeur)^^.

[clem06]

okok merci a vous , par contre on me parle de kit 70 fonte , un carbu 17.5 ( celui dorigine , debridé) suffit t-il ?
et un kit 50 alu est moins fiable et moins performant qu'un kit 70 fonte donc?
une dernière question , c'est possible de faire le rodage avec mon polini team que ce soit avec le 50 alu ou le 70 fonte puis de changer avec la yaz R aprés ? pas de possibilité d'endommager je suppose?
voila merci encor

[iceh]

un kit 50 alu sport(stage6 mhr rep) équivaut à un kit 70 fonte de base (malossi DR...) à quelques chose près..

[Vespa2008]

un 50cc ALU, oui c est mon fiable qu'un 70cc FONTE ! Mais niveau performance le stage 6 est pas mal il est +/- egal au kit 70cc FONTE ( polini/malossi sport, trophy etc...) mais ne compare pas avec un Due plus ou un Corsa ^^
Oui ton carbu 17.5 suffit pour un 70cc fonte ! oui c est possible de faire ton rodage avec le polini team, uen fois bien reglé, tu ne vas rien endommager.
Si tu peux met directement le yas R, sinon aucun problème !

[clem06]

merci bien
je crois que je vais prendre un petit kit 70 fonte pour avoir de la fiabilité et quand même des perfs j'ai pensé que trophy au Dr ou au handmade mais pour l'instant mon choix se porte plutôt vers le Dr , le corsa est un poil trop cher pour moi <_< et comme ca pas de vilo a changer puis hop yasuni R et c'est bon , par contre j'aurais voulu savoir si le vario origine pour stalker tiendrait sachant que c'est 1 grande plage?
merci

[clem06]

Pitit upounet^^