a tous ceux qui veulent un fly cutch sur piaggio

[simbio]

bonjour

Je fait ce post pour savoir si d'autres sont dans mon cas ,pour éviter aux gens de dépenser 40 euros dans du moins bien

j'ai acheté un fly clutch sur mon scoot cylindre d'origine et le gains de perfs et certes léger a froid mais dès qu'il commence a chauffer le scoot met plus de temps a sélancer qu'avec un embro d'origine piaggio avec les ressorts d'origine
si d'autres peuvent confirmer sa évitera au gens d'acheter un truc qui pour finalement revenir a l'origine... ou acheter un de meilleure qualité sachant d'après un garagiste si j'achète le delta le problème sera réglé car le fly il m'a dit que c'était de la merde

ou me dire si c'est moi qui ais un problème merci d'avance

[xX-Gilera_Stalker-Xx]

Le Fly cltuch c'est un type origine, quand j'ai acheté le mien j'ai pas vu une grande différence par rapport à l'origine, il s'ouvre peut être un peu mieux.

[Night']

Fly Clutch = origine = caca !

[simbio]

moi j'ai vu une perte de perf car il chauffe trop vite ...

[floflo-mouth]

Le Fly es + léger que l'origine normalement... avec des plaquette +tendre, ce qui veut dire que avec cet embrayage tes ressort d' embro et de poussé devienne trop mou...et accroche mieux^^ (comme quand tu allège le vario...il faut durcir en conséquence!)
Malossi fourni de petit ressort blanc, normalement +dur que l'origine pour remplacer les origines, devenu trop mou!

Après on ne met pas un embrayage allégé sur un scoot full origine (tu as peut être un pot, dans ce cas là je n'ai rien dis, mais tu dois donc changer ton ressort de poussé)

[simbio]

oui j'ai un pot avec un ressort de poussé bleu polini et des ressorts d'embro jaune malossi peut étre éssayer les verts il tiendront peut mieu la chauffe

[apriliaSR50]

Sur du piaggio vaut du mettre gro ! Car c'est des bas moteur en grande plage, donc tous ce qui est vario, embro, correcteur de couple ... Faut mettre du MHR ou en embro pas le fly clutch mais le delta clutch, par-ce que le fly est moin bien même que l'origine ou alors un petit peu mieux ! Moi j'avais tout d'origine, un kit 50 un pot et j'avais vario MHR Team.

[simbio]

oui mais je crois que je vais remettre mon embro d'origine piaggio je crois qu'il est mieux je les ai pesé ils pèsent tout les deux le meme poids 400 g si je me souviens bien mais bon je galère a réglé ma transmission c'est chaud un coup sa avance pas l'autre j'ais plus de reprise en montée ... quelqun sur le fofo pourrai la régler pour par trop chère ? je vis sur paris
j'ais une vespa avec leovince sp3 vario mhr et embro fly clutch mais bon surement bientot embro d'origine

[simbio]

personne qui peut régler un scoot sur paris ?