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  1. #1
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    Avatar de kamel92
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    Bonjour a tous,
    Après un petit moment passer avec mon runner sp de 2009 monté en touring, puis Yasuni R,
    Je souhaite maintenant Kité en 70cc.
    Je cherche un bon compromis entre accel et pointe
    Je prend compteur runner 110 avc le yasuni R (sur la a86 c'etais juste pour tester fallais bien le decrasser au retour des vacs) mais avec une acceleration... a juger par vous meme Dailymotion - Trou demarrage runner sp yasuni R - une vidéo Auto et Moto

    Config :
    Cylindre 49.9 origine
    Vario Origine 5.0grs
    Embro Fly clutch embro jaune et poussée origine

    Pour le moment je me penche vers:
    Kit 70cc Dr (voir top perf si rentrée d'argent il y a)
    Carbu de 19 (pas encore sur)

    Edit1:
    Donc je vais passer commande j'attend juste savoir ce qu'il me faut plus ou moins,
    du style cage a aiguille renforcé gicleur
    mousse a air malossi pk pas ?
    galet 5.0gr iron ou bien je dois changer encore etc..

    Edit2:
    Quelle qualet je doit y mettre (une base pour peaufiner le réglages déjà)
    gicleur de 90 carbu de 17.5 (en attendant le 19 voir 21 si conso pas excessif...)
    ressort ?
    pot yaz R
    Dernière modification de kamel92, 31/08/2010 à 01h06

  2. #Pub
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  3. #2
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    Avatar de maximec75
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    tu es a fond sur ta video?? enfin sa bloque a 7 000 tr et apres sa monte jusqu'a 9000? ou ta a-n'avais pas encore mis la poignée a fond?

  4. #3
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    Avatar de kamel92
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    a non je suis a fond
    Je pense enfin je suis meme sur de ne pas etre reglé corectement
    meme si le yaz R a un point faible a bas regime

  5. #4
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    Avatar de maximec75
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    Dit moi tous les reglage je suis aussi en YAsuni R sur runner

  6. #5
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    Alors Carbu 17.5 Gicleur 70 ou 68 je me rapele plus trop Baa dorigine
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  7. #6
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    salut si tu cherche un kit un 70cc avec un bon compromit entre patate et pointe le malossi 70cc fonte et très bien et il demande très peut d entretien et solidité assurer
    le dr et plus pour les bas régime beaucoup de patate il ira pas plus que vers les 10 000tr minute tu aura pas beaucoup de pointe. le malossi a plus de pointe et a autant de démarage que le dr
    Dernière modification de pousif, 25/08/2010 à 21h00

  8. #7
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    Avatar de kamel92
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    avec le malossi sport fonte 70cc je pourrais garder ma pompe a huile ?
    Je devrai mettre un carbu de 19?

    D'apres maxiscoot shop
    le street serais theoriquement plus puissant (et moins cher ce qui peut etre interessant pour moi )

  9. #8
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    Avatar de iletaitunefois1x
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    Oui tu pourra garder ta pompe a huile et le carbu de 19 est conseiller pour un meilleur "aérage",, mais 17.5 sa passe aussi,

    Je suis aussi pour le 70cc sport fonte malossi, car c'est celui que j'ai, je suis encore en rodage mais déjà, wouaou, rien a voir avec du 50cc, on sent très vite a quoi on a affaire,

    Par contre je te préconise quand même de mettre des roulement de vilo C4 et changer tes joints spy pour des en vittons,

    Avec le kit 70 malossi, il y piston, segments, cage a aiguille renforcée, cylindre, culasse, et joint embase et culasse,

    Si kit 70cc met pour le rodage au moins gicleur 80 si 17.5 et si carbu 19-->90, change ta mousse pour une type malossi

    Voilà normalement tu peux garder ton vilo origine,

    Bonne chance,

  10. #9
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    Avatar de kamel92
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    Merci pour ces renseignement iletaitunefois1x.
    Pour le vilo Je pense que je peut encore faire plus ou moins 5000km ( les vilo piaggio son en axe de 12 d'après ce que j'ais compris)

  11. #10
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    Avatar de pousif
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    oui les vilo piaggio sont a axe de 12 et il sont costaud.moi j ai fait 15 000 km avec le malossi 70 fonte avec le vilo d origine et aucun problème.Mais comme dit le confrère change les roulement et joint spy pour des plus costaud.et si jamais ta envie de changer le vilo le motorforce racing et dopler endurance 2003 sont bien pour se genre de kit

  12. #11
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    Merci pour ta réponse poussif
    Mais le scooter n'as pas beaucoup de km j'en suis a 8000km actuellement.
    Je pourrais monter le kit le roder bien comme il faut et des que le porte monnaie suis j'y rajouterais un vilo ainsi que le vario mhr

  13. #12
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    u_p les amis
    dernière ligne toi avant de passer commande

  14. #13
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    Sa depend de se que tu recherche... si tu compte garder ton pot, ton villo 'origine etc...

    Avec le yasuni R, tu as le malossi sport fonte et le polini sport fonte ! Pour ma part ce sont 2 tres bon kit 70cc pour du tt les jours... niveau puissance ! faut pas s'attendre a grand chose ! même si sa change de l'origine !

    Ensuite si tu veux passer au niveau superieur tu a le polini Corsa, extrenement coupleux et tres solide ! Il passe avec le YasR et le villo d'origine ! pense a augmenter ton Carbu etc...

    Et en fonte le top c est le Top Rose ( bleu pour Runner )... Par contre la c est autre chose ! niveau puissance en couple ou en ponte ya aucun rapport comparer au autres !
    DUE PLUS 70cc ** PREPA PERF UNIT **
    Pot Yasuni Carreira 16
    Carbu 21 DO Polini / Boite a Clapet VL13
    PACK Overrange
    Embro + cloche PACK STAGE 6 R/T
    Villo HPC Stage 6


  15. #14
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    ben passer de l'origine a un 70 fonte malossi on doit bien le sentir non ?

    le pot pour l'instant je le garde il faut que je le rentabilise un ptit chuya lool

    Donc pour l'instant ma commande sa serai:

    Kit 70 malossi sport fonte
    Gicleur 100
    bougie B9es (conseille de prendre plus froide que l'origine ?)
    Galet ?

  16. #15
    Préparateur fou
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    Citation Envoyé par kamel92 Voir le message
    ben passer de l'origine a un 70 fonte malossi on doit bien le sentir non ?

    le pot pour l'instant je le garde il faut que je le rentabilise un ptit chuya lool

    Donc pour l'instant ma commande sa serai:

    Kit 70 malossi sport fonte
    Gicleur 100
    bougie B9es (conseille de prendre plus froide que l'origine ?)
    Galet ?
    C est sure que par rapport a l'origine tu sentira une très grande différence ! Mais tu as quand même une belle machine ^^ autant passer pour du plus gros et pour rouler tt les jours !

    Gicleur de 100 beaucoup trop gros !! tu est en carbu de combien ???
    La B9ES est tres bien !
    Pour les galet, tu compte mettre quoi comme vario ? l'origine ?
    DUE PLUS 70cc ** PREPA PERF UNIT **
    Pot Yasuni Carreira 16
    Carbu 21 DO Polini / Boite a Clapet VL13
    PACK Overrange
    Embro + cloche PACK STAGE 6 R/T
    Villo HPC Stage 6


  17. #Pub
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