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  1. #1
    Nouveau membre
    Avatar de thuko
    Inscrit novembre 2011
    Roule en Piaggio Zip 50 2T
    Messages : 2
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bonjour j'ai acheté un Piaggio Zip 50cc 2T neuf dans un gararge il y a 1 mois.

    Je suis à 350km.

    Hier soir j'ai regardé en dessous histoire de vérifier que tout était en ordre et j'ai bien fait, un tuyau translucide de 5mm - 10mm de diamètre qui pend dans le vide. Environ 10 cm de tuyau dépasse, il ne touche pas le sol (cest déjà ça) et rien ne coule de ce tuyau à l’arrêt.

    Qu'en pensez-vous les experts ?

    Petit détail : le voyant d'huile s'est allumé à 300km j'ai remis un peu d'huile, il ne s'allume plus (sauf un petit peu au moment de la première accélération) (est-ce normal de mettre de l'huile au bout de 300km sur un scooter neuf ?)

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Nouveau membre
    Avatar de toitoine4444
    Inscrit juin 2011
    Habite Saint Nazaire 44
    Roule en Gilera Stalker
    Messages : 70
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ce n'est pas la durite reliée au coffre pour l'evacuation de l'essence ?

  4. #3
    Famous Member
    Avatar de Livity74
    Inscrit mars 2009
    Habite Meythet
    Roule en Gilera Stalker
    Âge : 18 ans
    Messages : 7 878
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    C'est certainement la durite d'évacuation d'acide (pour la batterie). Ils sont petit et transparent.
    >> Stalker LC 13" Wth.n'Chr.
    Fiche Tuning






    .

  5. #4
    Always on road
    Avatar de Nico06600
    Inscrit juin 2011
    Habite antibes
    Roule en Piaggio Zip 50 2T
    Âge : 16 ans
    Messages : 496
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Et si tu a remit de l'huile au bout de 300km c'est que ton garagiste n'avai pas fait le plein^^
    Kit 70 trophy
    Pot Metrakit SP
    Vario malossi multivar 2000
    Carbu 17.5

  6. #5
    Mécano du dimanche
    Avatar de trojo
    Inscrit août 2011
    Habite courbevoie
    Roule en Piaggio New Typhoon 50
    Messages : 556
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par Livity74 Voir le message
    C'est certainement la durite d'évacuation d'acide (pour la batterie). Ils sont petit et transparent.
    +1
    sa peu venir aussi de ton resevoire d esence, c'est tout a fait normal tkt

    e avec un plin dhuile tu tien eviron 500 km
    JE VEUX CHANGER DE POT



    A la rechercher du meilleur pot sur origine qui offre
    un départ de ouf et une accélération de ayabusa
    merrrccciiiiii, je prend toutes vos idées
    rendez-vous en message privé !
    typhoon 2011!



  7. #6
    Silver Member
    Avatar de SystemSR
    Inscrit mars 2009
    Habite Carcassonne
    Roule en Aprilia SR 50 R Factory
    Âge : 17 ans
    Messages : 896
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    c'est la mise à l'air de la batterie, aucun soucis à te faire

  8. #7
    Nouveau membre
    Avatar de thuko
    Inscrit novembre 2011
    Roule en Piaggio Zip 50 2T
    Messages : 2
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ok merci a tous pour vos réponses ça m'a rassuré, tout est normal donc.

    J'espère que ça rassurera tous les nouveaux détenteurs d'un 50cc 2T.

  9. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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