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  1. #1
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    Bonsoir , voila j'ai acheter pour 65 € un typhoon de 2001 en état plus que correcte avec un petit pot pourri du genre TnT ^^.
    Le scooter n'avais pas tourner depuis 3 ans . mais il n'a pas réussi a le redemarer depuis quelques semaines sans raison valable . donc je met essence + huile il démare pas .
    Je démonte un peu de partout Etc.
    _ La bougie (neuve) allume correctement.
    _la Boite a air est propre
    _carbu propre (12) gicleur de 80 , sa me parais gros.
    _essence bien presente dans le cylindre , bougie humide voir mouillée apres tous ces coups de kik .
    _compression OK
    Le scoot ne pétarade même pas ... qui aurais une solution ?
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  2. #Pub
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  3. #2
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    Bizarre, Segmentation ? Sinon des photos ?

  4. #3
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    des photos de quoi ? ^^'
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  5. #4
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  6. #5
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    je pense pas que sa vienne de la , il y a une compression nikel ! mais la bougie est pas mal mouillé , donc j'ai l'impression que le moteur se noie mais ne démare pas ..
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  7. #6
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    Ta nettoyer le carbu ?

  8. #7
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    bougie humide = impossible de démarre nettoyage de la bougie, donne des coup de kicks sans la bougie pour retirer le trop d'essence et essaye avec la bougie
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  9. #8
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    je l'ai laisser depuis hier soir culot de bougie ouvert pour laisser secher , mais Br9 c'est pas un peu froid pour de l'origine ? ^^'. Le carbu est en nettoyage la , mais gicleur de 80 sa me parais beaucoup trop , et je trouve pas la vis de richesse xD
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  10. #9
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    Citation Envoyé par trojo Voir le message
    bougie humide = impossible de démarre nettoyage de la bougie, donne des coup de kicks sans la bougie pour retirer le trop d'essence et essaye avec la bougie
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  11. #10
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    je sais pas, la mienne c'est une br8 ( typhoon 2011) si ça peux t'aider
    carbu de 12? 80 ouai je trouve un peux gros
    ta essayer de redémarrer ? évite de trop accélérer car si le gicleur e trop gros bah tu noie le moteur
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  12. #11
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    j'ai la vis de richesse qui étais cassé et serrer a fond . donc je lai desserée de 1.5 tour je test tout sa demain . et j'ai une bougie Br9 trop froide surtout pour un 1ere demarage avec se temps. je vais en acheter une Br7 neuve.
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  13. #12
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    Citation Envoyé par yoyobas Voir le message
    j'ai la vis de richesse qui étais cassé et serrer a fond . donc je lai desserée de 1.5 tour je test tout sa demain . et j'ai une bougie Br9 trop froide surtout pour un 1ere demarage avec se temps. je vais en acheter une Br7 neuve.
    +1 Bien vues tien nous au jus
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  14. #13
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    Vis de richesse desserer de 2 tour , vis de ralenti bidouiller de temps en temps , tentative avec et sans starter automatique , bougie chaufée electrode poncée et le Gros sac a commencé a toussé , et a fini par demmarer . le proprio a regler sa variation n'imprtecomment : full Rouge malossi sur de l'origine xD
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  15. #14
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    Citation Envoyé par yoyobas Voir le message
    Vis de richesse desserer de 2 tour , vis de ralenti bidouiller de temps en temps , tentative avec et sans starter automatique , bougie chaufée electrode poncée et le Gros sac a commencé a toussé , et a fini par demmarer . le proprio a regler sa variation n'imprtecomment : full Rouge malossi sur de l'origine xD
    Enfin, bon courage pour le remettre en état !

  16. #15
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    pas besoin de le remetre en état pour stunter =P , metre mes anciens ressort blanc malossie un petit réglage carbu et c'est partit .
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  17. #Pub
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