quel kit pour du all day ?

**ter-ter13104** · 01/12/2011 à 21h26

bonjour a tous je voudrai savoir quel kit je pourrai avoir pour un peu tout les jours en moyenne 30 kms par jour parfois plus parfois

moins ... j'aimerai un bon kit alu 70cc XD (meilleures perfs ) je pense pas que cela soit possible mais avec un bon carbu, et un bon entretien journalier, sans le tirer trop ^^ , et en tournant au mélange avec de la bonne huile ... ?

j'avais pensé au stage 6 racing en alu je voudrai ke vous me dites si ce kit est bien resistant sinon je me tournerai vers un fonte voila

Aujourd'hui

**69-mike-sik** · 01/12/2011 à 22h08

un bon kit 70cc pas cher et avec de assez bonne perf le 70Trophy Top Perf
pas le top mais il gere

**Nicodumans** · 02/12/2011 à 12h07

Donc du bi-segment de préférence, il y a le 70mhr replica, c'est quasi increvable si t'en prends un minimum soin

.

**ter-ter13104** · 02/12/2011 à 17h01

il donne de bonne perfs ?? tu pense qu'il tiendra pour minimum 30 kms par jour avec un bon entretien ?? avec quel pot march t-il le mieu ? c16, nardo ? meilleur que le corsa ?

merci les mecs

**iZi** · 02/12/2011 à 17h03

70 Trophy est super solide avec un 21 !

**ter-ter13104** · 02/12/2011 à 17h11

Envoyé par iZi

70 Trophy est super solide avec un 21 !

oué oké pour la solidité mais donne t-il de bonne perfs je voudrai une sale patate! et un bon 100 réel possible XD avec une bonne config bien sur ^^ je pense que oué c'est de l'alu quand meme ...

**Nico06600** · 02/12/2011 à 17h51

c'est de la fonte le 70 trophy ^^
Mais bon 100 reel avec ce kit est juste un pot sa va etre tendu je pense, mais bon moi je l'ai et niveau patate c'est le top

**iZi** · 02/12/2011 à 17h55

Envoyé par ter-ter13104

oué oké pour la solidité mais donne t-il de bonne perfs je voudrai une sale patate! et un bon 100 réel possible XD avec une bonne config bien sur ^^ je pense que oué c'est de l'alu quand meme ...

On peut pas tout avoir !

**ter-ter13104** · 02/12/2011 à 18h01

Envoyé par iZi

On peut pas tout avoir !

c kan meme de l'alu pour sa ke j'augmente la barre des perfs ^^
sinon un corsa bien reglé carbu 19 DO
vilo motoforce renforcé
pot ?? (jattend vos avis )
vario mhr GP
et embrayage delta clutch

je leverai ou pas ?? mdr

**iZi** · 02/12/2011 à 18h03

Envoyé par ter-ter13104

c kan meme de l'alu pour sa ke j'augmente la barre des perfs ^^
sinon un corsa bien reglé carbu 19 DO
vilo motoforce renforcé
pot ?? (jattend vos avis )
vario mhr GP
et embrayage delta clutch

je leverai ou pas ?? mdr

Tu peux lever d'origine

**ter-ter13104** · 02/12/2011 à 18h05

Envoyé par iZi

Tu peux lever d'origine

lever sans tirer sur le guidon ! ^^ je demande pck mon couz a un rocket kité 70 alu et une bonne config juste en accelerant il leve sans tirer mais bon moi je voudrai me servir de mon kit tout les jours donc ...

**Nico06600** · 02/12/2011 à 18h22

ben moi avec sa lève tout seul avec le trophy

**ter-ter13104** · 02/12/2011 à 18h31

ben c bon alors

le corsa est plus puissant que le trophy donc ca va

par contre mon vilo a 2000 kms j'aurais besoin de le changé ? si oui un motoforce renforcé suffirait ?

**Nico06600** · 02/12/2011 à 18h33

non tu peux le laissé mdr^^ , moi j'ai posé le trophy quand mon vilo avai 9000km

**ter-ter13104** · 02/12/2011 à 18h35

Envoyé par ter-ter13104

ben c bon alors

le corsa est plus puissant que le trophy donc ca va

par contre mon vilo a 2000 kms j'aurais besoin de le changé ? si oui un motoforce renforcé suffirait ?

vilo d'origine ?

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