Cable d'acelerateur !

[°-K-e-n-t-i-n_Du-64°]

Bonjour ! Donc se matin en voulant changer le cable d'aceleration j'ai demonter sur mon carbu et au niveaux du boisseau l'aiguille c'est enlevé et impossible de la remetre :>.<: Est ce-que vous auriez des tuto pour m'aidé a remetre cette aiguille ou autre solution .
Merci

[iXON_92i]

Moi aussi jai demonté mon carbu cette aprem et jai un peu galéré a remettre l'aiguille mais en fait faut juste trouver le bon emboitement et sa va rentrer, il te resteras plus qu'a visser

[°-K-e-n-t-i-n_Du-64°]

Oé mais moi y a une espece de calle qui a soté et je c'est pas comment elle été mise

[iXON_92i]

Tu peux mettre une photo pour que ce sois plus clair stp ?

[phenetas]

Tu as 3 pièces , l'aiguille , un petit "rond" blanc , et la pièce grise ronde dans laquelle vient se coincer le cable d'accel .
Tu dois d'abbord mettre l'aiguille dans la pièce grise , puis le rond blanc , et enfin venir coincer le cable d'accel sans oublier le ressort autour .

Ensuite tu fais glisser le tout dans le carbu en faisant gaff au sens .

[°-K-e-n-t-i-n_Du-64°]

J'ai reussi a réparé mon scoto a demare rmais c'est direct noyer , il y a de lessence ki sort des sortis du carbu et je ne c'est pas d'ou sa vien pouvé vous m'aicléré svp merci =)

[lou-pier]

Tu as peut être un problème de flotteur.

Démontes le carbu et la cuve. Vois si le flotteur et bien monté, ainsi que le pointeau et l'axe de pointeau.

[Kevdu06]

La calle comme tu dit c'est le clips que tu doit metre dans l'aiguille Met la au millieu et force bien pour que sa rentre. Pour metre l'aiguille tu doit tiré un max sur le ressort et le rabatre sur le coté quand tu la sorti

[lou-pier]

Nan sur Peugeot c'est diffèrent, il n'y pas pas de clips à l'aiguille.

[°-K-e-n-t-i-n_Du-64°]

Si moi j'ai une clipse mais dans quelle sens la mettre ?

[lou-pier]

T'as pas le carbu d'origine ? Il n'y a pas de sens pour l'aiguille, mets la juste au milieu.

[°-K-e-n-t-i-n_Du-64°]

ui selui d'origine mais pour le clips il y a un sens ?

[francky32]

le clips que tu parle sur le carbu d'origine c'est une sorte d'agrafe c ca??

[°-K-e-n-t-i-n_Du-64°]

oui masi cest bon c'est reparé c'esta le floteur