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  1. #1
    Habitué
    Avatar de ziscas
    Inscrit février 2009
    Habite Nantes 44
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Âge : 16 ans
    Messages : 433
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut y a-t-il des risque avec un pot stage 6 sport en cylindre d'origine quel sont les bon réglage ?


    Pot Stage 6 sport
    Carbu 17.5
    BAC Stage 6
    Pipe Stage 6
    Cornet Stage 6
    Vario débrider


    MERCI

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Silver Member
    Avatar de 55speed
    Inscrit novembre 2007
    Habite Plouescat
    Roule en Peugeot TKR
    Âge : 21 ans
    Messages : 1 297
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Le sport pro n'est pas du tous adapté a un cylindre d'origine, tu aura un veau inreglable si tu garde ce pot sur ce cylindre

  4. #3
    Stunter attitude
    Avatar de marti18
    Inscrit avril 2010
    Habite dans le 83
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Messages : 829
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Oui il va te brider , il est prevu pour kit 50 et 70
    Yamaha DT
    http://www.scooter-system.fr/tuning/19855.html
    Top rose
    yasuni R2
    carbu 19
    vilo barikit piste
    Pipe et BAC MVT
    14*60
    = 122km.h (compteur moto)


  5. #4
    Habitué
    Avatar de ziscas
    Inscrit février 2009
    Habite Nantes 44
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Âge : 16 ans
    Messages : 433
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Y a pas moyen alors ?


    Sinon je peux usiner mon cylindre d'origine ? Sur un autre site j'ai vue que le pot passerai bien avec un bon reglage ...

  6. #5
    Habitué
    Avatar de tkr_28
    Inscrit avril 2010
    Habite Lèves
    Roule en Peugeot TKR
    Âge : 23 ans
    Messages : 372
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Il n'y a pas de risque à part que ton pot ne sera pas adapté. Tu peux effectivement préparer ton cylindre mais d'abord renseigne toi bien!

    Tkr 12 pouces => passage en LC: Pot stage 6 sport pro, kit 70 mk handmade, vilo carenzi, vario malossi, embrayage malossi, carbu stage 6 21 pwk, big valve stage 6.

  7. #6
    Poignée dans l'angle
    Avatar de Niico-93
    Inscrit septembre 2009
    Habite Neuilly Plaisance
    Roule en Peugeot New Vivacity 50 2T
    Messages : 1 081
    Statut de vendeur Vendeur Premium
    Tu es bien mieux à changer de pot.

  8. #7
    Habitué
    Avatar de ziscas
    Inscrit février 2009
    Habite Nantes 44
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Âge : 16 ans
    Messages : 433
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Up svp je veux d'autres avis

  9. #8
    Préparateur fou
    Avatar de Taoufik
    Inscrit décembre 2009
    Habite Bordeaux
    Roule en MBK Mach-G Liquide
    Âge : 19 ans
    Messages : 3 283
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    bé il sera très creux à bas régime mais tu aura beaucoup de pointe et ce sera difficile de le régler
    Passer voir mon projet ou la fiche tuning
    Config du Mach G :
    -Kit 70 Stage 6 Street Race
    -Boite a calpet V-Force3 de Stage 6 la puissance en plus ---->
    -Pot Yasuni R
    -Carbu 17.5 Dell'Orto
    -Vario multivar et embro fly clutch Malossi

  10. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

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