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  1. #1
    Habitué
    Avatar de ziscas
    Inscrit février 2009
    Habite Nantes 44
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Âge : 16 ans
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    bonjour je voulais savoir si sur kit 70 j'ete obliger de changer mon vilo et si oui lequel prendre j'ai un trekker merci

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Famous Member
    Avatar de lou-pier
    Inscrit juillet 2007
    Habite La Rochelle
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    Âge : 19 ans
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    Ça dépend quel kit.

  4. #3
    Habitué
    Avatar de ziscas
    Inscrit février 2009
    Habite Nantes 44
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Âge : 16 ans
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    Kit 70 stage 6

  5. #4
    PsYcHoPaThE
    Avatar de Nico du 71
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    alu ou fonte ?

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  6. #5
    Préparateur fou
    Avatar de furious29
    Inscrit octobre 2008
    Habite Quimper [29]
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Âge : 19 ans
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    Alu a mon avis car le street racer existe pas pour peugeot, a ta place je changerais le vilo même si normalement celui d'origine tiendra, par gage de sureté !

    Opte pour un motoforce évolution, très bon vilo pour un prix largement raisonnable
    "Les femmes, c'est comme les voitures d'occasions, il y a toujours une couille quelque part"
    Jean-Rémi Le Lorc'h

    70cc Stage 6 racing de piag prépa FTK
    Pot Stage 6 R1400 de piag
    Carbu 24 mikuni TM
    Admi by Drug

    BAC VL14 de nitro
    Vario MHR G.P de nitro
    C.C Polini EVO GP de piag
    Allumage Doppler D.D


  7. #6
    Famous Member
    Avatar de lou-pier
    Inscrit juillet 2007
    Habite La Rochelle
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Stage 6 Pro Sport j'imagine ( car il y a le Racing mais uniquement en LC ). J'ai se kit sur vilo roulement et cage à aiguille d'origine et aucun problèmes. C'est un kit qui ne prend pas énormément de tours/min donc le vilo d'origine suffit. Vérifies juste que tu n'as pas de jeu à la bielle.

  8. #7
    Préparateur fou
    Avatar de furious29
    Inscrit octobre 2008
    Habite Quimper [29]
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Âge : 19 ans
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    Il n'y a pas que les tr/min qui compte lou ! Faut aussi qu'un vilo puisse encaissé le couple développé par le kit !
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    Jean-Rémi Le Lorc'h

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  9. #8
    Famous Member
    Avatar de lou-pier
    Inscrit juillet 2007
    Habite La Rochelle
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Oui oui je sais bien, mais le vilo d'origine encaisse sans problème de couple du Pro Sport. Par contre tu lui fait prendre 15 000 tours/min, il apprécie pas.

    Je pense qu'un vilo pète plus souvent à cause de tr/min trop important que par trop de couple.

  10. #9
    Silver Member
    Avatar de iletaitunefois1x
    Inscrit juillet 2010
    Habite Scoot
    Roule en Gilera Stalker
    Âge : 36 ans
    Messages : 1 085
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Toujours la même question lol vilo ou pas??
    Toujours les même réponses, oui et non sa dépend des gens

    Effectivement, l'origine sa peut tenir ou non, chez certains sa tient nickel (chance??), chez d'autres ils doivent racheter vilo + un nouveau kit lol car casser, a toi de voir.

    Moi je dit aussi par sécurité tu le change et là t'es sur au moin et pour longtemps, il va même pouvoir supporter plusieurs kit au cas ou

    Bonne chance,

  11. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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