Problème New Vivacity, performances

[pelkiz]

Salut à tous,

voilà j'ai monté un pot Bidalot CT1 sur le New Viva d'un pote. J'ai changé les galets, j'ai mis des 6 grammes, j'ai débridé le pot et j'ai tout remonté. Le problème c'est que le scoot a perdu des performances par rapport à avant, où il était juste débridé du vario. La le scoot prend des tours comme si il voulait avancé, mais c'est pas pour autant qu'il avance... Il a moins d'accel et moins de pointe.

Je n'ai pas changé le gicleur car on en a pas trouvé, pensez-vous que ça pourrait venir de là ?
Et si je remets les galets d'origine ca pourrait mieux marcher ?
Je m'y connais pas beaucoup en moteur Peugeot, c'est pour ça que je fais appelle à vous !

Merci !

[Habana]

Oula change vite le gicleur
Va a Mscoot dans paris 15,ils ont des gicleur pour carbu gurtner.
Normalement son gicleur d'origine est un 58 donc met un 63/64 et sa devrait etre bon!

[pelkiz]

Oké merci
Le problème vient de là c'est sur ?

[Habana]

Le probléme vien de la en partie je pense.
Une fois le carbu bien regler il faut voir si les gallet de 6g sont bon et si il faut changer les ressort d'embro ou pas!

[Niico-93]

Oui en effet tu as un gicleur d'origine de 58.

[pelkiz]

Le truc c'est que c'est un carbu Teikin... Les gicleurs Gutner passent desssus ?

[Habana]

Keihin tu veu dire!
Et oui les gicleur de gurtner passe sur les carbu keihin.

[pelkiz]

Nan :p C'est bien Teikin, des carbus chinois
J'ai entendu dire que les gicleurs Dell'Orto passait, mais bon...

[marti18]

des gallets 6gramme pour un scoot tout d'origine me parait peut sachant que c des 8gr d'origine.
Pour le gicleur +5points