Kit 70 malossi sport + carbu d'origine

[Habana]

Salut

J'ai un client qui a monté un kit 70 malossi sport fonte sur son Jet force.
Il a un pot leo vince GP,je lui avait mis un gicleur de 60 avec le pot et j'aimerais juste savoir quel gicleur il lui faudrait a peut prés avec sont kit+le pot GP biensur (+5 a 10 point?).

Merci

ps: commencez pas a me sortir "oulala un carbu d'origine sur un 70cc" on s'en fou là n'est pas la question!!

[RyDeR_3.i]

difficile de dire, surtout avec un carbu d'origine! il a déja fini son rodage? si oui! dit lui de faire un arrêt bougie, tu seras fixé!

[hicks]

bonjour +1 pour le reglage a la couleur de bougie je pense qu il faut tester a partir de 78 ou 80 pour le gicleur avec pas mal de richesse pour le melange air/essence mais un origine c est un peu incontient avec un kit 70 qui demande a etre nourri attention au serrage

[SKDloic]

kit 70 avec pot et carbu d'origine en gicleur 60 c'est petit
j’irais taper dans le 95 minimum

[dermenslof]

avec carbu d'originr et baa d'origine, sa va pas taper vraiment plus haut que 65.
moi quand j'avais malossi sport fonte + carbu 17.5 + baa origine prépa, je roulais en 62

[Duchneau]

Avec BAA d'origine, un 70 devrait le faire et encore.


PS: Phenetas sur son TKR avec pot Léovince ZX, avait juste augmenté de 2 points en montant un 70 Trophy (donc +10 en tout il me semble)

[Niico-93]

Dis à ton pote qu'il serait mieux à installer un carbu de 17.5, pour un meilleur refroidissement moteur.

[vivacity du 76]

Il a dit que le carbu n'était pas la QUESTION !

[Nicodumans]

bonjour +1 pour le reglage a la couleur de bougie je pense qu il faut tester a partir de 78 ou 80 pour le gicleur avec pas mal de richesse pour le melange air/essence mais un origine c est un peu incontient avec un kit 70 qui demande a etre nourri attention au serrage

Inconscient ? Je dirais plutot que faut être ignorant pour pensé que ça ne suffit pas pour rouler sans risque. C'est pas un Mhr team.

Pour le gicleur environ 10 pts de plus que l'origine. Essaie de préparé sa boite à air pour un meilleur rendement et bien sur monter le gicleur en conséquence.

[Habana]

Ok merci les gas c'est bien se que je pensait,je vais lui mettre un 65/70 pour voir se que sa donne.