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  1. #1
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    Avatar de cblaster 31
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    Habite tolosa
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    bonsoir,
    mon ludix blaster, fait des trous a froid comme a chaud mais ses trous interviennent lorsque je stabilise ma vitesse par exemple je stabilise ma vitesse a 45km/h et kan je veux relancer plus vite bé le ludix fait un trou on dirai qu'il y a plus de jus....


    bougie ngk r cr8eb neuve
    sans plomb 98 ou lieu de 95 car conseiller par le garagiste et jai tester cette essence aujourd'hui toujours autant de trou
    segmentation refaite joint haut moteur neuf..

    merci de votre aide je desepere avec ce blaster que des soucis

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    Avatar de alain
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    De quelle couleur est l'électrode de ta bougie? Peut être que tu as chopé une prise d'air.
    La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va et que tu ne comprends pas pourquoi...

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  4. #3
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    noir tiré marron foncé

  5. #4
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    mon se calamine rapidement car je lai deja calaminer ya 2 mois sa peut etre sa ?

  6. #5
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    Avatar de cblaster 31
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    Habite tolosa
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    un peu d"aide svp personne repond

  7. #6
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    Avatar de julesspeedfight92
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    Roule en Peugeot Speedfight 2
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    si ta bougie est noir tu est regler trop riche et c'est possible que ton scoot s'engorge!
    speedfight 2 2008
    configue moteur: pot yasuni r débrider cartouche et pot vario malossi multivar débrider galets 6.5g malossi gicleur 56 ressorts de poussé malossi blanc 88 km/h vitesse compteur sur plat et bonne accel
    niveau esthetique: réhausse stage 6 optique tnt hallogene feu arriere lexus retro type f1 peinture perso noir brillant et déco malossi

  8. #7
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    Avatar de cblaster 31
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    comment sa tous et dorigine jusqu'au gicleur

  9. #8
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    Habite tolosa
    Roule en Peugeot Ludix Blaster
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    met trous peuvent venir de la calamine du pot ou de la boite a air crasseuse ????

  10. #9
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    Avatar de alain
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    Ton scoot a combien de kilomètres? Puisque tu as fait ta segmentation, j'en déduis que tu as déjà fait pas mal de kilomètres, et si tu as encore le filtre d'origine, il serait temps de le changer, surtout que celui-ci est indémontable et donc pas nettoyable...
    La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va et que tu ne comprends pas pourquoi...

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  11. #10
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    Avatar de cblaster 31
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    Habite tolosa
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    mon scoot a 15000km/h mais le vario l'embrayage pipe d'admission, allumage a 3600km/h

  12. #11
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    Avatar de alain
    Inscrit avril 2007
    Habite Liège
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    Donc, ton filtre en a 15000...Change déjà ça, ce sera bien.
    La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va et que tu ne comprends pas pourquoi...

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  13. #12
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    Avatar de gunners_27
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    Habite igoville
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    moi aussi j'ai un blaster et sa fait comme toi mais moi jai mis un pot et je dois encore faire quelque reglage de gicleur et galet mais ma boite a air a 15 000 km dnc je vais peu etre la changer aussi

  14. #13
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    Habite tolosa
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    probleme trouver prise dair joint de pot je lais changer et franchement nikel en plus ma bougie et marron brik

  15. #Pub
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