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  1. #1
    Nouveau membre
    Avatar de alexis71
    Inscrit septembre 2011
    Habite Mâcon
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Messages : 71
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Je viens de démonter mon pot d'origine et je vais mettre mon pot de détente. Que faire du tuyau (catalyseur) qui été relié au pot d'origine ?

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    iZi
    iZi est déconnecté
    Stunter attitude
    Avatar de iZi
    Inscrit octobre 2011
    Habite cannes
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Âge : 22 ans
    Messages : 556
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Tu l'enléve !

  4. #3
    Nouveau membre
    Avatar de alexis71
    Inscrit septembre 2011
    Habite Mâcon
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Messages : 71
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Si je le laisse c'est pas grave ?

  5. #4
    Gold Member
    Avatar de alain
    Inscrit avril 2007
    Habite Liège
    Roule en Peugeot Ludix
    Âge : 24 ans
    Messages : 2 098
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Tu retires le tuyau qui va de la pompe au pot, et aussi celui qui va du filtre à air à la pompe.
    La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va et que tu ne comprends pas pourquoi...

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  6. #5
    Habitué
    Avatar de paulztw
    Inscrit janvier 2011
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Messages : 290
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Soit tu retire les tuyaux, soit tu les laisse sous le bas de caisse
    Passe voir mon tkr
    Pot conti chr v3+ vario stage 6 pro replica.
    Si toi aussi tu trouve qu'il y a trop de Booster , Nitro & co , copie ça dans ta signature







  7. #6
    Nouveau membre
    Avatar de jet-lee
    Inscrit août 2008
    Habite Andrimont
    Roule en MBK Nitro
    Âge : 32 ans
    Messages : 13
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    il ne serviront plus a rien donc soit tu les laisse ou il sont ca gene pas a part quelque gramme en plus pour rien lol
    soit tu l'est vire et tu gagne de la place et du poid 20gr=2chevaux nan j'déconne ^^ lol

  8. #7
    Nouveau membre
    Avatar de alexis71
    Inscrit septembre 2011
    Habite Mâcon
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Messages : 71
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Je n'ai pas besoin de le boucher ? car je vais le laisser.

  9. #8
    Tuning is not a crime
    Avatar de julesspeedfight92
    Inscrit février 2011
    Habite dans le 92 :p
    Roule en Peugeot Speedfight 2
    Messages : 237
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    moi je l'ai boucher car sinon quand j'eteigné mon scoot ca faisait un sifflotement un peu relou donc ouais c'est mieu que tu le bouche
    speedfight 2 2008
    configue moteur: pot yasuni r débrider cartouche et pot vario malossi multivar débrider galets 6.5g malossi gicleur 56 ressorts de poussé malossi blanc 88 km/h vitesse compteur sur plat et bonne accel
    niveau esthetique: réhausse stage 6 optique tnt hallogene feu arriere lexus retro type f1 peinture perso noir brillant et déco malossi

  10. #9
    Gold Member
    Avatar de alain
    Inscrit avril 2007
    Habite Liège
    Roule en Peugeot Ludix
    Âge : 24 ans
    Messages : 2 098
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Le boucher va faire péter la pompe à air entraînée par le vilo. il faut pour bien faire tirer les tuyaux, démonter la pompe hors du moteur, et retirer une petite roulette pour la désactiver. Il est bon de savoir que ce système de catalyse bouffe un peu de puissance du moteur, donc le retirer est vraiment une bonne chose.
    La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va et que tu ne comprends pas pourquoi...

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  11. #10
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    Avatar de alexis71
    Inscrit septembre 2011
    Habite Mâcon
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Messages : 71
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Mon pot fait beaucoup de bruit (je n'ai pas encore mis le joins entre le pot et le cylindre). Il en ferai moins si je bouche le tuyau ?
    Dernière modification de alexis71, 02/12/2011 à 18h42

  12. #11
    Nouveau membre
    Avatar de ludixinox
    Inscrit décembre 2011
    Habite lyon
    Roule en Peugeot Ludix One biplace
    Messages : 34
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    salut amis tu peux le laissé sous la bas sa crain rien

  13. #12
    Gold Member
    Avatar de alain
    Inscrit avril 2007
    Habite Liège
    Roule en Peugeot Ludix
    Âge : 24 ans
    Messages : 2 098
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    SI t'as pas mis de joint, c'est normal que ça fasse du bruit. Vire les carrément, je t'ai dit que les boucher va faire péter ta pompe.
    La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va et que tu ne comprends pas pourquoi...

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  14. #13
    Toujours en panne
    Avatar de Célia Speedfight2 iron-x
    Inscrit janvier 2009
    Habite Namur
    Roule en Peugeot Speedfight 2 Iron-X
    Âge : 19 ans
    Messages : 2 882
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par alain Voir le message
    SI t'as pas mis de joint, c'est normal que ça fasse du bruit. Vire les carrément, je t'ai dit que les boucher va faire péter ta pompe.
    +1 même +1000 ca fait peter quand tu bouches c'est vraiment très mauvais !

    si tu mets pas de joint tu fais non seulement un bruit ridicul mais en plus tu risques une perte de perf, donc mets nous vite un joint et enleve tes durtites de catalyse ^^'
    Célia ...
    Pour voir mon scoot c'est ici ! Cliik ! => http://www.scooter-system.fr/tuning/11514.html =D

  15. #Pub
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