Ludix Blaster : problème starter automatique

**fouguedin** · 02/12/2011 à 19h30

Bonsoir ,

Mon starter auto est HS ,il reste fermé ce qui me fait galerer pour le demarrage du scoot ( au moins 20 minutes de kickage ).
Je compte le changer mais voila j'ai pas une thune en ce moment , j'attend la paye , j'en ai besoin lundi pour aller au taf.
Si je l'enleve et bouche le trou sans boucher le petit trou du fond est ce que le scoot peut rouler normalement ?(j'ai une dizaine de kilometres a faire) Si oui , avec quoi je pourrais le boucher ? du mastic peut etre ?

Merci......

Aujourd'hui

**69-mike-sik** · 02/12/2011 à 23h43

debranche Leux direct le starter c'est Pour demarer a froid

**alain** · 02/12/2011 à 23h53

Ce que tu peux faire, c'est kicker quelques fois sans mettre ton contact pour un peu noyer ton moteur, et puis le faire démarrer, ou tu peux le faire démarrer en bouchant l'arrivée d'air du filtre avec ton doigt. SI t'as pas envie de te faire chier, il existe des systèmes de coke à levier pour ton carbu, ça coûte pas 10€.

**ale** · 03/12/2011 à 10h55

sur mon trekker le starter automatique est mort en attendant je kick 3 ou 4 fois sans le contact apres je le met je kicke et il demarre

**blaster25** · 03/12/2011 à 10h59

Envoyé par alain

Ce que tu peux faire, c'est kicker quelques fois sans mettre ton contact pour un peu noyer ton moteur, et puis le faire démarrer, ou tu peux le faire démarrer en bouchant l'arrivée d'air du filtre avec ton doigt. SI t'as pas envie de te faire chier, il existe des systèmes de coke à levier pour ton carbu, ça coûte pas 10€.

+1 alain ! c'est comme sa que je fesait ! mais generalement meme sans starter mon ludix demarrait du premier coup ; pourtant carbu 17.5 ect .. mais la carbu de 19 phbg obliger il me faut le starter

**fouguedin** · 03/12/2011 à 12h46

Merci pour vos reponses.
Ah oui , j'y ai pas pensé le coup du kick sans contact

Je vais tester ça cet aprem et vous tiens au jus.

Le coup de boucher le filtre a air , meme en le faisant c'est la galere , j'ai surement une prise d'air quelquepart ,j'ai l'impression que l'essence a du mal a aller dans le carbu ,de toute façon des que je le peux je pense changer caremment le carbu , existe t-il des carbu d'origine a starter manuel ?
Je vois pas ce que c'est le systèmes de coke à levier , on en trouve chez les concessionnaires ?

PS : C'est bon , sans contact au debut ça demarre beaucoup plus vite , Milles mercis les gars !

**blaster25** · 03/12/2011 à 15h05

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