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05/12/2011 à 18h57 - Pot yasuni Z et réglages
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Habite Fouesnant
Roule en Peugeot TKR
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Vendeur non vérifié
Salut a tous, j'aimerais acheter un pot Yasuni Z pour mettre sur mon Peugeot Trekker mais je ne sais pas comment mis prendre pour les réglages ?
Est ce indispensable de changer de gallets ? de ressorts de poussé ? de ressort d'embrayage ?
Et de combien dois-je augmenter mon gicleur ?
Merci pour votre aides.
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Tuning is not a crime

Inscrit février 2011
Habite dans le 92 :p
Roule en Peugeot Speedfight 2
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Vendeur non vérifié
galets et gicleur c'est obliger ressort de poussé sur un vario d'origine peugeot tu touche pas et ressort d'embrayage c'est pas obligatoire tu vois apres avoir augmenter ton gicleur (environ 5 points) et changer tes gallets (dans les 6G) si tu a un trou a l'acceleration
speedfight 2 2008
configue moteur: pot yasuni r débrider cartouche et pot vario malossi multivar débrider galets 6.5g malossi gicleur 56 ressorts de poussé malossi blanc 88 km/h vitesse compteur sur plat

et bonne accel
niveau esthetique: réhausse stage 6 optique tnt hallogene feu arriere lexus retro type f1 peinture perso noir brillant et déco malossi

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Inscrit juillet 2011
Habite Fouesnant
Roule en Peugeot TKR
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Vendeur non vérifié
Merci de ton coups de main, j'aurais un petit problème pour changer les galets, je n'arrive pas a dévisser l'écrou sur le vilo.
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Mécano du dimanche

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Habite Auxerre
Roule en Derbi Senda SM X-Race
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Vendeur plutôt sûr
Il te faut un bloc piston ca vaut 7€ environ , je te conseille un avec un bout en plastique blanc au bout , il se met a la place de la bougie et te permet de dévisser ton variateur
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Habite Fouesnant
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Vendeur non vérifié
Oui, j'ai déjà essayer de le dévisser mais il est coincer, j'ai chauffer l'écrou, j'ai mis du WD-40, rien a faire, reste plus qu'a le découper à la draimeuse mais j'ai peur d'abimer mon vilo.
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Mécano du dimanche

Inscrit mai 2011
Habite Auxerre
Roule en Derbi Senda SM X-Race
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Vendeur plutôt sûr
En effet fais surtout pas ca ! tu risque d'abimer les canelures du vilo ou le filetage et la c'est galère , persiste tape avec un maillet légérement sur l'écrou il est peut etre coincé
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Nouveau membre

Inscrit juillet 2011
Habite Fouesnant
Roule en Peugeot TKR
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Vendeur non vérifié
j'ai déjà essayer de donner des petits coups sec mais rien a faire, j'abime l'écrou et il deviens rond
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Mécano du dimanche

Inscrit mai 2011
Habite Auxerre
Roule en Derbi Senda SM X-Race
Âge : 16 ans
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Vendeur plutôt sûr
Desolé j'ai pas d'autres solutions , mais n'abime surtout pas ton vilo !!
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Inscrit septembre 2011
Habite Mâcon
Roule en Peugeot TKR Furious
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Vendeur non vérifié
Personne aurait une solution ? car je suis dans la même galère que lui
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Inscrit juillet 2011
Habite Fouesnant
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Vendeur non vérifié
Ah j'suis pas seul, je pense que je ves aller dans un garage et leur demander de donner un petit coups de clef a choc.
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Habitué

Inscrit janvier 2011
Roule en Peugeot TKR Furious
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Vendeur non vérifié
Une bonne pince étau et on en parle plus !
Passe voir mon tkr 
Pot conti chr v3+ vario stage 6 pro replica.
Si toi aussi tu trouve qu'il y a trop de Booster , Nitro & co , copie ça dans ta signature

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Habite Fouesnant
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Inscrit juillet 2011
Habite Fouesnant
Roule en Peugeot TKR
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J'ai regardé, j'ai un gicleur 72, vous me conseiller d'augmenter a combien ?
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Inscrit juillet 2011
Habite Fouesnant
Roule en Peugeot TKR
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Vendeur non vérifié
Je suis aller dans un garage, je leur ai demander si il pouvais mettre un coups de clef à choc.
Maintenant l'écrou est décoincé, mais le prix ... !
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Tuning is not a crime

Inscrit février 2011
Habite dans le 92 :p
Roule en Peugeot Speedfight 2
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Vendeur non vérifié
si t'a un 72 met environ du 78
speedfight 2 2008
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