En effet n'essayes pas de le démarrer, pour l’électrique ça serait pas bon, ne mets pas le contact ni rien.
C'est sur que à part tout démonter et sécher il n'y a pas grand chose à faire, un bon boulot, ça fait chier ce genre de connerie..

Vendeur non vérifié 

Vendeur non vérifié Combien de temps faut-il pour faire sécher une pièce ? 2h a l'air libre vous pensez que c'est bon ?
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Vendeur non vérifié non non il doit rester de l'eau
et demarrer avec de l'eau bof bof et puis laisse tomber les roulement sdans l'eau etc sa rouille hyper viterien que pour monter mon vilo les roulmeent au congelo tu les sort tu chauffe et tu les met et le vilo pareil ta de legere trace de rouille qui apparaissent mais qui n'accroche pas et s'enleve au doigt
donc bon donc moteur tas beaucoup de boulot![]()
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- pot yasuni racing (r) black edition
- admission big valve stage 6
- recherche 21- boite a air prepa stage 6 (installer) ou cornet malossi e5 box
- vilebrequin doppler endurance ùmasse pleine
- cage a giuille doppler renforcer
- roulement c4 skf

Vendeur non vérifié pour ton systeme electrique ca doit etre bon sauf la batterie.
La 103 vogue a mon voisin a passée une nuit dans l'eau salée (soirée assez arrosée en bord de mer).
et elle roule toujours, il avait tout démontée sauf l'allumage et le bas moteur ...
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Pot conti chr v3+ vario stage 6 pro replica.
Si toi aussi tu trouve qu'il y a trop de Booster , Nitro & co , copie ça dans ta signature

Vendeur non vérifié Ha ouai ?! ca m'encourage d'autant plus qu'il a fait trempette dans de l'eau douce très pure ( pas pollué du tout )![]()
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Vendeur non vérifié sa va revenir au même! pollué ou pas pollué! automatiquement, la! si tu le démarre par ex, je suis sur t'aura le bruit des roulements mort! surtout qu'il est rester 8H dans l'eau! sa fera comme un gros ronflement. donc obliger de tous démonter et tous changer (roulement, spy voir vilo!) et le reste des pièces à sécher; dumoin si certain sont pas déja morts??? sa reste à voir!
La PmX BlAcK : http://www.scooter-system.fr/tuning/17147.html

Vendeur non vérifié oui mais ce n'est pas de l'eau salée donc pour le cadre, les fils ne rouillerons-s'oxiderons pas![]()
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Vendeur non vérifié oui mais meme l'eau douce fait rouiller , l'eau saler encore plus vite
mais els roulements du vilo sont bon a regraisser![]()
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Vendeur non vérifié moi la mob qui a été noyer tourne toujours ^^(mais c'est increvable les mobs)
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Vendeur non vérifié Ou alors toute les pieces que tu peux récupéré tu recupere et tu revend .. Et tu t'achete autre chose![]()
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Vario Stage6 Sport Pro
Galets 6*6g
Carburateur 12 d'origine ..
Ressort de poussé noir Stage6
*- J'ai une mauvaise config je sais-*

Vendeur non vérifié c'est une bonne solution aussi![]()
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Vendeur non vérifié si j'etais toi, je racheterais directement un bloc moteur complet d'occasion et tu revends ou remets ce que tu peux parce que ca va etre tendu là ... tu vas perdre beaucoup de temps et d'argent. A moins que tu ais des connaissances assez approfondies en mécanique et electrique...
Célia ...
Pour voir mon scoot c'est ici ! Cliik !=> http://www.scooter-system.fr/tuning/11514.html =D

Vendeur non vérifié franchement les personnes qui me font saje les retrouve et le déf**** ...
Full origine.
bientôt :
- pot leovince TT
- vario stage6 pro- galets 6.2
- gicleur de 58
- ressort d'embreyage omega chromé
Esthétique :
- rétro stage6 F1 carbone.
- feu arrière opticparts style lexus à LED.
- plaque au niveau du carter .
- écope de refroidissement TNT style carbone

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