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  1. #1
    Nouveau membre
    Avatar de taurus scoot
    Inscrit octobre 2008
    Habite l'isle sur sorgues
    Roule en MBK Nitro
    Âge : 21 ans
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    bonjour a tous , voila j'ai l'allumage mvt pour am6 rotor externe , le millénium , alor je n'avais plus de production d'allumage, je un peu regardé tous les fils y'en avait un du boitier en mauvais état je l'ai refait , et j'ai une toute petite étincelle. est-ce l'allumage qui est mort , il est "éstétiquement " en bon état, quand j'ai enlevé le volant magnétique , tous les fils étrait niquel , les différents poles en super bon état , voila merci a tous

  2. #Pub
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  3. #2
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    Avatar de gglecachalot
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    Habite fenay
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    Âge : 19 ans
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    ces't surement ton regulateur
    Un jour un mec ma dit " Ouech ma 50 a un kit 130 conti avec un carbu de 19 et un allumage de 205gti" :>.<:
    Depuis ce temps la j'ai decidé de remettre tout les keke a leur place en me tapant une pointe avec eux...
    QUELLE IGNORANCE D'ETRE AUSSI BOULET

  4. #3
    Silver Member
    Avatar de boostro22
    Inscrit août 2008
    Habite Lannion
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    ton mvt tu la payé combien?
    tu la bien calé ?

  5. #4
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    Avatar de PJblaster
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    Âge : 20 ans
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    le mvt millénium ne se cal pas je croi.

  6. #5
    Silver Member
    Avatar de boostro22
    Inscrit août 2008
    Habite Lannion
    Roule en Rieju SMX 50
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    si il se cale j'ai fais des recherche et ya mème pas a cherché mème l'allumage dorigine peut se calé

  7. #6
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    Avatar de PJblaster
    Inscrit mai 2008
    Âge : 20 ans
    Messages : 87
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    ba moi jé lé posé sur ma xpower san le calé, é o garage on ma di ke yavé pa besoin de calage

  8. #7
    Gold Member
    Avatar de kurly
    Inscrit mai 2009
    Habite wattwiller
    Messages : 3 053
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    Un allumage sa se calle toujours mais le MVt millenium comme l'origine est claveté.


    Un con est un con tu aura beau lui souffler dans le cul il sortira jamais un beau son.







  9. #Pub
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