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Sujet : Kit 50

  1. #1
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    Salut a tous !

    Donc je vais faire une petite config pour tous les jours et je voulais savoir qu'elle kit 50 serai bien, j'ai vue de nombreux postes du genre mais j'ai pas trouvé se que je voulais ...


    Donc je pence au top perf noir Cylindre Culasse D.40 Top Performances Derbi Senda/Gpr, Cylindres C'est bien celui là ?

    J'ai un moteur euro 3 le kit passe sur ce moteur ?

    Si vous en avez d'autres a proposé si possible en fonte parce que je compte roulais tous les jours avec quand le temps sera de nouveau beau et sec lOl

    Sinon j'ai un pot conti CHR V4 sur ma Drd avec le carbu 17.5 ca marche pas mal je trouve avec un pignon ! Mais avec le kit je compte le changer pour un Yasuni R2 ou Bidalot SMR .

    Et si vous avez d'autres pots à me proposé je suis aussi preneur


    Carbu je vais surment envisager un 19 mais bon pour plus tard parce que le 17.5 passe facile sur cette config.

    Et combien ma derbi roulera aprés avec un kit un pot yasuni R2 ou Bidalot SMR et un pignon de 14 ?

    Mercii a tous .
    Dernière modification de Lx10, 28/02/2010 à 23h46

  2. #Pub
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  3. #2
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    Sur moteur euro 3 y'a que des kits en alu, et le top perf n'existe pas.

  4. #3
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    Merde lOl mais bon alors je prendrai un 50 alu le qu'elle serait le plus performant sur un R2 ou SMR ( sachant que le 50 reste dans le type origine ^^ )

    Je metrai bien un bon 70 mais je vais surment devoir changer de vilbrequin et le carbu 17.5 ne sera pas suffisant :/ donc faudra surment du 19 voir 21 et niveau conso sa partira plus vite lOl et avec un kit 70 je peut garder mon allumage d'origine ?
    Mais le truc c'est que avec leur nouvelle lois pour les 50 c'est un peut risquer de monté du 70 pour rouler chaques jours !

    Donc je pence alors prendre un kit 50 Alu ^^

    http://www.maxiscoot.com/article.php...rerFilter=SP15

    http://www.maxiscoot.com/article.php...rerFilter=SP02

    Mais sinon j'ai trouver un fonte 50 : http://www.maxiscoot.com/article.php...urerFilter=BAR

    Niveau fiabilité je prendrais plutôt le barikit fonte mais niveau perf je pence sentir un plus grosse différence avec le metrakit Pro Race .

    Vous en pensez quoi ? =P
    Dernière modification de Lx10, 01/03/2010 à 12h04

  5. #4
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    Avatar de mocloque
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    pour moi se serai le pro race sans hésiter mais tu est obligé de changer ton vilo pour un pro race mais sa watt bien même très bien
    configue de ma derbi euro3 :
    Kit Airsal 78cc
    Pot Voca Racing 80cc
    Vilo Barikit-piste
    roulements C4
    Embrayage Newfren compétition
    carbu dell orto Black-édition 21mm
    BAA préparé
    Pipe 21mm polini
    Allumage MVT DD par la suite

  6. #5
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    Ouais c'est sur que ce kit c'est un des meilleurs 50 mais bon le prix suis aussi dérrière et faut changer des pièces :/

    Vous en pencer quoi du barikit Fonte ?

  7. #6
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    Avatar de AnthonyLam
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    Sur euros 3 tu n'as pas de top perf du moin pas encore

  8. #7
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    Ouais je sais c'est domage sur euro 3 pas grand chause pour ce moteur :/ Mais j'ai l'impression avec la description du barikit il doit bien tourner si il conseille un carbu de 19 ou 21.

  9. #8
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    Avatar de cassou74
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    Ta le metrakit 50 alu il s'apelle le metrakit ni csi bon couple bonne puissance mais par contre c'est mieux de changer le carbu pour un 19 Il est trés costeaud moi je les vendues il avait 5000 borne est il est toujour nikel meme le gars me donne des nouvelles il a déja fais 2000 borne et roule.voila

    Je te dis sa parceque je l'avait.
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  10. #9
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    Avatar de Malossi64
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    Pour passer en 70 tu peut garder ton vilo origine si il a pas trop de borne et si la bielle n'a pas de jeu (les vilo derbi peuvent etre monter sur des kit 75cc max!) Donc apres sa depend de tes moyen, je connais pas les kit sur euro 3 mais un petit 70 airsal + r2 + carbu 19 sa tournera bien tkt pas

  11. #10
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    Mercii pour les infos sur le metrakit ( Le Sp est en promo ^^ )
    Et pour kit 70 je vais regardé ca aprés ca le ferai pas mal

    Je vais regardé ca et encore une petite question si je change mes disque d'embreyage je gagne quoi ? =P

    Ca peut m'apporter quelque chause sur un config du genre kit 50 ?

    Ou Kit 70 ?

    Pour un kit 70 j'ai vue des quelque uns ou on peut garder villbrequin d'origine du moin je pence ^^ : http://www.maxiscoot.com/article.php...urerFilter=BAR

    http://www.maxiscoot.com/article.php...rerFilter=SP02


    Sinon pour le kit 50 :

    http://www.maxiscoot.com/article.php...rerFilter=SP15


    Metrakit Alu NI CSI . C'est possible de le monté sur du 17.5 DO ?
    Dernière modification de Lx10, 01/03/2010 à 19h19

  12. #11
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    Le barikit 70 Fonte vous en pencer quoi ? faut je change beaucoup de chause pour celui là ? =P
    ( Il M'inspire beaucoup j'ai un ami qui là sur une beta avec un Pot SCR Racing Line et il tape vraiment bien donc je pence le prendre avec un YASUNI R2 .)
    Mercii Beaucoup

  13. #12
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    A toi de voir suivant tes moyens pour le kit, mais ont entend pas beaucoup parler du Barikit donc je sais pas se qu'il vaut... Si non pour ton embro sa te fait rien gagner en perf (du moins en 50, et suivant ta configue surtout)

  14. #13
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    Avatar de cassou74
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    Oui tu peut monter un 17.5 sur le nis ci mais sa va pas aller

    Mais attention le nisci a des comptencs quand 70 na pas .
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    yo Silas

  15. #14
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    Ouais c'est sur que le metrakit tape quand meme dans le haut de gamme ca doit etre quand meme un des kit les mieus placé en 50

    Mais en 70 je pence quand meme que je sentirai une plus grosse différence .

    Ok merci beaucoup a tous ceux qui m'on repondu ca ma fait avancé dans mes choix donc je vais passé sur du 70 =P


    Kit 70 avec un carbu 21 .

  16. #15
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    mais fai gaf a quel kit 70 tu prend car yen en a quavec un carbu de 21 ne tourne pas bien car ils son tro petit ^^ ! voila man

  17. #Pub
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