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  1. #16
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    Citation Envoyé par lenitrodu57 Voir le message
    c'est comme un cylindre a aire si tu veux !!
    Donc en gros tu dis qu'un cylindre à air se refroidit mieux sans le cache cylindre dessus ?

    Bonne journée.

    Rémi - 18/09/2010 - R.I.P


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  2. #Pub
    Scooter System
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    Pub

  3. #17
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    Exact ... POur quoi

    Pour moi se cache sert juste a ne pas laisser le moteur refroidir suffisamment le cylindre

  4. #18
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    oui apres sa depend l'allumage il me semble je me trompe?
    - L oo ï c 0809 -


    La route est meurtriere, la vitesse est son arme . . .

  5. #19
    Silver Member
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    Si c'est un rotor interne il ne risque rien si le rotor et externe y crame !!

  6. #20
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    Habite 67' Tkk' Sa gère !
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    lOl pour moi vue le prix de la piece j'i ferait quand meme attention meme si on peut dire que ca explose pas j'ferai gaff
    D e r b i D r d R a c i n g S t y l e S M

    Prépà' Piste' Tuning'


    La suite dans le projet Tuning'

    http://www.scooter-system.fr/forums/f17/165984-derbi-d-r-d-r-c-i-n-g-s-t-y-l-e-70-metrakit.html

  7. #21
    Tueur de pistons
    Avatar de roro19
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    300€ ouuuu les rotor interne griille par surfauuche c' ce que c passe pour un pot avec un hpi

    kit 50cc mvt prépa by Roro19
    carter prépa by Roro19
    vilo top perf
    bac et pipe replay souple 21/24 lammelles carbones 0.30 polini
    carbu 21 Do
    cornet conti sur montage maison
    pot mvt carrerra
    sa va watter

  8. #22
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    Oui comme dit roro19, raison de plus pour le laissé a l'air
    - L oo ï c 0809 -


    La route est meurtriere, la vitesse est son arme . . .

  9. #Pub
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