problème pour separer les carters

[x-3cko-x]

Salut a tous alors voila aujourd'hui démontage du bas moteur. Donc j'ai bien tout enlever les vis ect ... les carters se separe mais pas entièrement quelque chose bloc ... j'attend des conseils ou solution =)

petite tof pour vous aidez peut etre les carters sont separer de genre 1.5 cm

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[lenitrodu57]

Du coter de l'embrayage il faut que tu enleve le pignon qui a sur le vilo tu le chaufe et tu l'enleve avec un extracteur mais fait gaffe pas qui et saute dans la gu****

[x-3cko-x]

ah bon xd je pensais qu'on l'enlever après xd je vais essayer sa mais sinon g démonter un truk je sais pas comment le remonter c avec un ressort tordu dans 2 sens . En bas a gauche de la photo il ya une espèce d'étoile et une pièce vient se mettre deçu avec un ressort derrière et je sais plus comment ça va ...

[lenitrodu57]

C'est ton system de kick va voir dans les vue eclater je crois qui montre comment c'est montée et surtt dans quel ordre

ps: les vue eclaté son tout en haut de la page du forum !

[x-3cko-x]

g enmner sa dans un garage donc il vont faire ça xd

[Lx10]

Lol cash les gros moyen ^^

Si tu sais comment faire dit le ca m'interresse


Mercii

[lenitrodu57]

Tu veux savoir comment enlever le pignon qui gene ?? c'est simple

- tu chauffe le pignon au chalumeau sans le bleuire
tu prend un arache moyeu (la technique utiliser pour moi ) et voila y vien tout seul et fait gaffe de pas paumer la clavette !!

[Lx10]

Moi j'ai juste besoin de prendre une cléf et dévisser ^^ pour virer le pignon ^^
J'voulais savoir comment mettre le bm en 2 ^^

[x-3cko-x]

ba tu enlève toute les vis des carter tu enlève tout ce qui est succeptible de bloque et voila xd et il faut chauffer coteallumage sur le join spy et fait gaff de pas abimer ton bas moteur genre avec des tournevis pck moi le mécano m'as dit que j'avais abimer mes carter et que sa aillait surement fuire ...

[Lx10]

Ah merde ... Ouais bon j'ferai ca pas a l'arrache quand je changerai de villo