meilleur kit 50 alu sur derbi?

[tom67]

salut, c'est pour un pote, je sais pas trop chez derbi quel est le meilleur kit en alu pour la fiabilité et perf pour 200 euros
j'avais penssé au stage 6, il est fiable?
ou MK Alu Race Ni-CSI" Alu 50cc est mieux? plus fiable pour la meme perf?
ou autre?
il a un pot bidalot SMR et carbu 19.

là il avais le conti alu mono segment sorti à barette, il a tenue tres longtemps et le segment n'est même pas usé.
mais il a cassé à cause du vilo qui a laché.

[choukidu06]

le bidalot racing est le meilleur du marché

[tom67]

oui bien beau mais il dépasse bien les 200 euros

[choukidu06]

de 40€

[tom67]

oui mais c'est pas pour moi déjà sa l'arrangerai d'avoir moins cher que 200^^
donc meme si c'est pas le plus performant(quand m^me plus que le conti CHR qu'il avait), mais fiable
stage6?
MK?
Hebo manston replica?
barikit?

[Lx10]

Tfacon pour faire tourner un 50 alu faut la config pour si tu veus des perfs et si tu veus de bonne perff le budget tape fort ... Mk ni csi nikel

[tom67]

Tfacon pour faire tourner un 50 alu faut la config pour si tu veus des perfs et si tu veus de bonne perff le budget tape fort ... Mk ni csi nikel

merci mais je sais tout sa, je demande juste un bon kit alu fiable pour max 200 euros car je connais plus les pieces de scoot.
sur derbi je sais pas ce que valent tout les kit.
avec un vilo, carbu 19 et pot SMR(R2) c'est une config qui suit largement pour faire tourner un kit 50 mid race donc je vois pas ou est le souci.
donc 1 pour le MK ni csi. plus performant et fiable que le stage6?
PS:mono segment sa dérange pas.

[Lx10]

merci mais je sais tout sa, je demande juste un bon kit alu fiable pour max 200 euros car je connais plus les pieces de scoot.
sur derbi je sais pas ce que valent tout les kit.
avec un vilo, carbu 19 et pot SMR(R2) c'est une config qui suit largement pour faire tourner un kit 50 mid race donc je vois pas ou est le souci.
donc 1 pour le MK ni csi. plus performant et fiable que le stage6?
PS:mono segment sa dérange pas.

Whaaa bah si tu avais dit les pieces qu'il avait au debut du post cash j'aurai dit c'est bon c'était dur a savoir ce qu'il avait sur ca mob ...

[tom67]

Whaaa bah si tu avais dit les pieces qu'il avait au debut du post cash j'aurai dit c'est bon c'était dur a savoir ce qu'il avait sur ca mob ...

mais c'est marqué tu sais^^

[Lx10]

Ouais j'vien de capté ji suis allez paridos xD

Le Mk jsuis sur quil tourne bien sur cette config

[tom67]

ok il est performant malgré ces 2 segments?
je trouve sa moyen non?

[Lx10]

Ouais il est bien perfformant il peut delivré juska 12 cv c pas une petite merde

[tom67]

Ouais il est bien perfformant il peut delivré juska 12 cv c pas une petite merde

oui sa c'est ce qu'il disent pour vendre, mais avec allumage, carbu 24 etc...
si non il dirais les chv sur la fiche de chaque kit
oui bref c'est pas pour moi limite je m'en fou, tant que c'est fiable..
là le conti CHR qu'il avais pres de 5000 km le segment n'est pas usé d'un poil il avais encore la bordure sur le coté..
ta testé combien de kit 50 sur derbi? lequel avais la meilleur pointe?
et

[Lx10]

Moi sur ma bécanne j'ai testé 0 kit 50 ^^ cash passé au 70 ^^

Mais j'ai pu tester différente config en 50 ( pour ca que j'ai prefférer prendre un 70 )

Le Mk Ni Csi
Airsal 50 racing et sport
Conti CHR
Top perf noir
Athena
Bidalot

Le meilleur était une derbi drd en Mk Pro race mais full config ^^

Sinon ceux qui sortait du lot était le Mk Ni Csi et le Bidalot un chouille plus rapide enfin une petite différence

la différence en 50 n'est pas enorme ^^

[tom67]

ok merci bien