non tu vire le calostat pas la durite,
le principe du calorstat c'est de bloquer les liquide de reffroi dans le cylindre pour le faire chauffer, mais meme ouvert sa ralenti le lc et sa reffroidi moins bien

Vendeur non vérifié non tu vire le calostat pas la durite,
le principe du calorstat c'est de bloquer les liquide de reffroi dans le cylindre pour le faire chauffer, mais meme ouvert sa ralenti le lc et sa reffroidi moins bien
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Config du Mach G :
-Kit 70 Stage 6 Street Race
-Boite a calpet V-Force3 de Stage 6 la puissance en plus ---->
-Pot Yasuni R
-Carbu 17.5 Dell'Orto
-Vario multivar et embro fly clutch Malossi


Vendeur non vérifié je vais prendre un kit 50 top noir qui resamble a lorigine . sur maxiscoot . pour le reglage carbu
sa serai a peut pré quoi ? jai un carbu origine sans pompe a huile gicleur de 120

Vendeur non vérifié 
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