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  1. #1
    Silver Member
    Avatar de tzr-56
    Inscrit mars 2009
    Habite Hennebont
    Roule en Derbi GPR Racing
    Âge : 18 ans
    Messages : 527
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    salut a tous,

    Alors voila j'expose mon problème; après avoir changer de carbu et après lavoir réparer jai un souci je pense au niveau de l'admission.

    Quand je démarre ma 50 elle monte immédiatement très très haut dans les tours et je ne peut plus couper le contact vu que sa ne marche plus et je ne peut pas la faire caller car elle monte vraiment trex haut dans les tours je doit donc l'éteindre en enlevant l'anti patate,

    Je recoit donc a chaque fois des grosse chataigne dans la main.

    Je pensait peut-être au boisseau qui reste coincer ou bien autre chose mais quoi ?

    Donc voila si quelqu'un pouvait m'éclairer sur ce problème sa serait gentil
    aller visiter ma fiche et svp dites moi ce que vous en penser


  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Silver Member
    Avatar de dje35i
    Inscrit juillet 2010
    Habite sixt sur aff
    Roule en Peugeot Speedfight 2
    Messages : 800
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    cable défait a la poigné, ou cable coincé ou plié, ou prise d'air au carbu, ta fait gaffe au joint de cuve? au joint sur la pipe? ton boisseau est peu etre mal mis...

  4. #3
    Silver Member
    Avatar de tzr-56
    Inscrit mars 2009
    Habite Hennebont
    Roule en Derbi GPR Racing
    Âge : 18 ans
    Messages : 527
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Quelqquun a t'il un autre avis?
    aller visiter ma fiche et svp dites moi ce que vous en penser


  5. #4
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
    Inscrit juin 2010
    Habite Aubenas
    Âge : 19 ans
    Messages : 4 696
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Tu as essayé ce qu'il t'a dit ? moi je pense aussi la où il y a le croisement des câbles d'accélérateurs et de pompe à huile une fois le mien était sorti légèrement et donc il accélérait tout seul.
    Derbi Senda Xtrem 2003

    Kit 70 Top Perf noir fonte
    Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
    Vilebrequin Carenzi Renforcé
    Pot Conti CHR V2
    Pipe d'admission origine préparée
    Lamelles Doppler carbone
    Transmission 13x53 --> 100km/h réel
    35.000kms

  6. #5
    Silver Member
    Avatar de tzr-56
    Inscrit mars 2009
    Habite Hennebont
    Roule en Derbi GPR Racing
    Âge : 18 ans
    Messages : 527
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bah moi j'ai plus de pompe a huile donc j'ai supprimer le câble jessayerai ce qu'il a dit cet aprem
    aller visiter ma fiche et svp dites moi ce que vous en penser


  7. #6
    Silver Member
    Avatar de dje35i
    Inscrit juillet 2010
    Habite sixt sur aff
    Roule en Peugeot Speedfight 2
    Messages : 800
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    Citation Envoyé par tzr-56 Voir le message
    Quelqquun a t'il un autre avis?
    Super sa fait plaiz,<_<....
    Si j'ai dis sa, c'est qu'il faut commencer par sa.



  8. #7
    Habitué
    Avatar de enzormx
    Inscrit janvier 2010
    Habite rivehaute
    Roule en Suzuki RMX
    Âge : 16 ans
    Messages : 154
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Mwa j' ai eu la meme chose , c' était bien la vis du boisseau ( pas sure de l' appelation de cette piece) qui été mal visé et qui coincée

  9. #8
    Habitué
    Avatar de xp-green-ray
    Inscrit avril 2010
    Habite bernay
    Roule en Peugeot XP6 Top Road
    Âge : 18 ans
    Messages : 346
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ton boisseau as du resté coincé sa arrive souvent ou es que la vis de ralenti n'est pas trop sérré??

    xp6 de 1998 sm refait de A à Z http://www.scooter-system.fr/tuning/16525.html
    hm full brk 86 xxl de retour !!
    beta rk6 monté avec un moteur de 85 ktm en full pro circuit avec boite longue
    proto derbi tubu am6 (en cours)
    buggy maison avec moteur de kawa zx12r

  10. #9
    Préparateur fou
    Avatar de Taoufik
    Inscrit décembre 2009
    Habite Bordeaux
    Roule en MBK Mach-G Liquide
    Âge : 19 ans
    Messages : 3 283
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    a mon avis sa doit etre ton cable qui est trop tendu, ta du jeu a la poignée ?
    Passer voir mon projet ou la fiche tuning
    Config du Mach G :
    -Kit 70 Stage 6 Street Race
    -Boite a calpet V-Force3 de Stage 6 la puissance en plus ---->
    -Pot Yasuni R
    -Carbu 17.5 Dell'Orto
    -Vario multivar et embro fly clutch Malossi

  11. #10
    Silver Member
    Avatar de tzr-56
    Inscrit mars 2009
    Habite Hennebont
    Roule en Derbi GPR Racing
    Âge : 18 ans
    Messages : 527
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    salut a tous, alors en voulant remonter mon carbu la rondelle du boisseau qui a sauté avec le ressort, donc je l'ai perdu et impossible de la retrouver dans mon garage --'

    et non taoufiq le cable n'était pas trop tendu et je l'ai huiler pour qu'il coulisse mieux,
    donc la j'attend mercredi pr aller chercher la rondelle du boisseau, je vous tiendrez au courant si le problème perciste

    cdlt tzr-56
    aller visiter ma fiche et svp dites moi ce que vous en penser


  12. #11
    Habitué
    Avatar de DyLBzH
    Inscrit mai 2010
    Habite combrit
    Roule en Peugeot XPS Track
    Âge : 16 ans
    Messages : 116
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Moi je dit mais suis pas sur mais tu au rai pas une prise d'air au niveaux de la boite a clapet ?

  13. #12
    Nouveau membre
    Avatar de paulo36
    Inscrit juin 2010
    Habite chabris
    Roule en Derbi Senda SM X-Race
    Âge : 17 ans
    Messages : 22
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Tu a regarder ta vis de ralenti, sa se trouve elle est vissé a fond !!

  14. #13
    Silver Member
    Avatar de tzr-56
    Inscrit mars 2009
    Habite Hennebont
    Roule en Derbi GPR Racing
    Âge : 18 ans
    Messages : 527
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    non le ralentit n'était pas visser a fond mais la je l'ai desserer a fond et je remonterai le tout une fois que j'aurais recut la piece qu'il me manque .
    aller visiter ma fiche et svp dites moi ce que vous en penser


  15. #Pub
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