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  1. #1
    Il faut que ça brille !
    Avatar de Thedanpilote
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    Bonjour je voudrais savoir comment débrider une Gilera SMT 2011, et quels sont les réglages à faire une fois que c'est fait (je ne vais pas débrider le pot d'origine mais je vais acheter un Bidalot MXR et le débrider). Faut-il changer le gicleur principal ? Donc quels sont les réglages à faire tout d'origine débridé avec un pot Bidalot MXR, merci . Au fait le bidalot mxr est compatible avec la gilera rcr, il est donc aussi compatible sur gilera smt ? Merci
    Dernière modification de Thedanpilote, 19/06/2011 à 01h08

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
    Mécaboîteux forever
    Avatar de Marvin du 63
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    Oui il est adaptable c'est le même cadre
    en premier tu monte ton pot
    tu sort ton carbu du manchon de boite a air et tu enleve la grille dorée qui se trouve dans le carbu
    tu remonte, si ton carbu est un 17.5 tu mets un gicleur aux alentours de 92


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  4. #3
    J'ai mis mon gilet jaune !
    Avatar de popi914
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    mon pro ma changer un pièce du carbu que certain appellent le "diffuseur", je sais pas si c'est important de le changer ou pas

  5. #4
    Mécaboîteux forever
    Avatar de Marvin du 63
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    Diffuseur = pastille a trou dans l'entrée d'air


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  6. #5
    J'ai mis mon gilet jaune !
    Avatar de popi914
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    moi je parle de sa Diffuseur de carburateur DO
    mais je vois que sa s'appelle un puis d'aiguille
    Dernière modification de popi914, 19/06/2011 à 20h43

  7. #6
    Mécaboîteux forever
    Avatar de Marvin du 63
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    je croyais que c'était le nom de la pastille mais maintenant je vois ce que c'est


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  8. #7
    Il faut que ça brille !
    Avatar de Thedanpilote
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    Et quelqu'un possede un bidalot mxr ici ? Il fait du bruit ? (je roule sur Paris )

  9. #8
    Il faut que ça brille !
    Avatar de Thedanpilote
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    Le carbu d'origine d'une gilera smt 2011 est un 17.5 ?

  10. #9
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    Avatar de Dady09
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    Les pot bidalot ne sont pas trés bruyan mais sinon jte conseille de métre un gicleur au alentour de 100 et normalement avec le pot tu marchera nikel

  11. #10
    Il faut que ça brille !
    Avatar de Thedanpilote
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    Le carbu d'origine de la smt 2011 est un 17.5 ? Débridé avec bidalot mxr débridé aussi c'est gicleur de combien ?

  12. #11
    Il faut que ça brille !
    Avatar de Thedanpilote
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    Et pour débrider le carbu, on a juste a tirer la grille dorée vers nous, ou il faut la dévisser ?

  13. #12
    Habitué
    Avatar de Dady09
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    Met un gicleur de 105 comme ca tu sera trankil

  14. #13
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    Ya pas vraimennt de gicleur , tu debride ton bidalot , tu le pose , et tu met +10 point sur ton gicleur actuelle
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    bac conti crx
    14/47
    VILO d'origine exploser en deux !!

  15. #14
    Il faut que ça brille !
    Avatar de Thedanpilote
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    +10 c'est pour si je débride le carbu et que je pose le Bidalot MXR débridé ? C'est un 17.5 le carbu d'origine ?

  16. #15
    Silver Member
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    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Oui ,+10 a +13 environ pour pot debridé , plus bride carbu enlever ^^
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  17. #Pub
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