Problème de vitesses (5eme et 6eme)

[romale57]

Bonjour,
J'ai un problème avec ma yamaha dt, équiper d'un cylindre c4 fonte, d'un pot yasuni r2, d'une boite a clapet malossi carbonite, et d'un carbu 19 DO (a starter manuel par câble) avec cornet et gicleur principal de 98 (je crois que j'ai rien oublié ). Donc voila il y a de sa 2 semaines j'ai monter un moteur de rs sur ma 50, jusque la tous va bien, le moteur tourne bien mais en 1er elle a du mal a se lance (genre poignet dans l'angle la moto ne part cassiment pas) puis 2eme 3eme et 4eme elle prend des tours sans problème, et arrivé en 5eme plus rien, la moto perd des tours et même en fessant patiner l'embrayage elle n'arrive pas a se lancer sauf en descente et je ne vous parle pas de la 6eme ou elle et a la limite de caler

Voila étant donner que je ne sais plus quoi faire avec ma yamaha dt je me tourne vers se forum J'espere que quelqu'un pourras m'aider, merci d'avance.

[Nico06600]

Met ton message dans la section moto tu aura plus de chance d'avoir des avais de connaisseurs

[Nicodumans]

Les modos sont la pour ça pas la peine de crée un second sujet.

Merci de faire attention à l'avenir.

[romale57]

Merci et désole mais je n'avais pas vu qu'il y avais une section meca boite

[Batone23]

Pas ta boite mal regler ?

[rocket du 78]

c'est quoi ta transmssion?
@+

[Themaster]

Oui , qu'elle est ta transmission , car une fois pour m'amuser sur ma 50 quand elle était d'origine j'avais mis un pignon de 16 et une couronne de 48( le pignon on me la donné et la couronne c'est d'origine) bah , j'avais casiment les même symptome ^^

[rocket du 78]

Oui , qu'elle est ta transmission , car une fois pour m'amuser sur ma 50 quand elle était d'origine j'avais mis un pignon de 16 et une couronne de 48( le pignon on me la donné et la couronne c'est d'origine) bah , j'avais casiment les même symptome ^^

j'imagine ça te fait du 18/53
la premiére doit tirer comme une 3eme avec une transmi classic^^
sinon pour le gars du post tu as l'impréssion d'aller vite en 4éme?
ou alors ta pas 1 gramme de compression...

[Themaster]

j'imagine ça te fait du 18/53
la premiére doit tirer comme une 3eme avec une transmi classic^^
sinon pour le gars du post tu as l'impréssion d'aller vite en 4éme?
ou alors ta pas 1 gramme de compression...

Oui , sauf que je pouvais pas dépassé la 3 ieme , voir 4 ieme si vraiment bien lancé xD

[niico-scoot]

Oui , sauf que je pouvais pas dépassé la 3 ieme , voir 4 ieme si vraiment bien lancé xD

Normal mdr, moi j'ai bien envie de test de metre un pignon de pocket bike ( pignon de 8 ) voir si sa leve bien mdr

[romale57]

Ma transmission c'est du 14-48 et j'ai tester avec un 13-48 mais sa ne change rien au probleme, en 4eme je dois prendre 70/75 km/h a fond et pour la compression je peut pas trop vous dire paske vu que j'ai pu de kick c'est difficile de juger a la poussette

[gael73]

nan c'est facile, tu met la 2eme tu touche pas a l'embrayage et tu pousse, si tu y arrive c'est qu'il n'y a pas de compression et si t'y arrive pas c'est quel y est =)

[Flo07200]

Faudrait que tu essayes en 12x48 ce qui te ferait un rapport de transmission normal (ni trop court ni trop long).

[rocket du 78]

13/48 c'est beaucoup tros long,trouve un pignon de 12 ou un pignon de 11
et je crois que 12/48 c'est a peu prés le max que l'on peut mettre sur le cylindre origine.

[romale57]

Donc pour la compression j'ai pousser en deuxième la roue arrière 'bloque' donc si j'ai bien compris c'est que c'est bon et pour le pignon je vais essayer dans trouver un est je vous tient au courant