Bougie blanche mais comportement parfait sur tzr

[spirit118]

Bonjour à tous !
Je vous écris car j'ai une question qui me trotte... Est ce que maintenant il faut toujours se fier à la bougie pour régler ?
Car j'ai une tzr avec pot yas r2, carbu 17.5 DO et gicleur 125 (et HM conti type origine) Et bon la bougie est blanche... Mais une très bonne accélération.. pas de raté, pas de "brouttement" j'ai essayé un gicleur de 132, la bougie est toujours blanche et là grosse perte de perf... Elle broute et fait un bruit dégueulasse (trop riche quoi)
J'ai pu constaté que plusieurs personnes ayant des tzr avait ce problème et ne réglaient plus à la bougie.

Pas de prise d'air

Sinon, si les clapets sont morts, ça peut venir de ça ? C'est la seul chose qui me reste à vérifier...

Merci d'avance
Spirit118

[ben 50]

ta moto surchauffe parfois ?

[dirtbikepaul]

Non il ne faut pas ce fier a la bougie a chaque fois.
Moi ma bougie était d'une belle couleur alors que en réalité je roulais quasiment sans huile.. ^^'
Elle fume bien blanche sinon?

[DRC22]

Tu as quoi comme bougie? Une bougie d'une marque à l'autre fait varier la couleur de l'électrode.

[spirit118]

ta moto surchauffe parfois ?

Pour l'instant j'ai fais des parcours de 40km max et pas de surchauffe donc voilà :/

Non il ne faut pas ce fier a la bougie a chaque fois.
Moi ma bougie était d'une belle couleur alors que en réalité je roulais quasiment sans huile.. ^^'
Elle fume bien blanche sinon?

Ah oui quand même x)
Bah le matin quand je la démarre oui la fumée est bien blanche sinon après il y a pas trop de fumée

Tu as quoi comme bougie? Une bougie d'une marque à l'autre fait varier la couleur de l'électrode.

J'ai une NGK B9ES mais j'en ai eu de B8 avant et même problème.

Merci pour vos réponse
Mais ça me fait peur c'est dingue, pas envie de serré mon kit 50 "HIGH END" ! x)

[spirit118]

J'ai envie de jeter cette p***** de 50 !
J'étais en descente, pas vraiment à fond, et la comme si j'avais une panne d'essence et d'un coup BAM ça calle directe alors que je roulais encore... je m'arrête et je peux redémarrer la 50 au bout de deux trois essais au démarreur électrique.
Je parie que c'est une amorce de serrage ?

Donc là je sais vraiment mais vraiment plus quoi faire... Carbu 17.5 avec gicleur de 125 et juste un pot R2 avec HM type origine... Je comprend que dalle... Avec un plus gros gicleur, la 50 rame...
La seule chose que j'ai pas vérifier c'est mes clapets... Mais bordel une boite à clapet ferait pas ça merde !

Je désespère ! Aidez moi s'il vous plait
Merci

[ben 50]

nettoie bien ton carbu et change ta boite a clapet avant quel casse

[spirit118]

Donc tout ça pourrait venir des clapets ?

[Flo07200]

Regarde si ils se referment bien comme il faut.

[RRD-Preparation]

Bonjour,
effectivement une boite a clapet est essentiel ! sa varie tes reglage ta puissance etc... J'ai deja pu remarqué sur d'autre reglage sa met arrivé qu'une bougie reste blanche ! alors que réglage parfait la 50 marchai très bien. ( a ne pas comprendre car j'ai démonté tout le moteur et tout était en bonne état) . Une amorce ? c'est simple sa a freiné ta attendu 20 min et hop sa redemare ? le plus simple pour être sur c'est demonté la culasse . Mais surtout change c'est clapet sa peu venir de la se qui serait bien d'ailleur ^^
bon demontage a toi
Team RRD
Dan

[Mitx]

Mais déjà ton gicleur 125 c'est pas un peu gros ? Juste pour un pot ..

[spirit118]

Regarde si ils se referment bien comme il faut.

Je démonte tout demain normalement, HM y compris.

Bonjour,
effectivement une boite a clapet est essentiel ! sa varie tes reglage ta puissance etc... J'ai deja pu remarqué sur d'autre reglage sa met arrivé qu'une bougie reste blanche ! alors que réglage parfait la 50 marchai très bien. ( a ne pas comprendre car j'ai démonté tout le moteur et tout était en bonne état) . Une amorce ? c'est simple sa a freiné ta attendu 20 min et hop sa redemare ? le plus simple pour être sur c'est demonté la culasse . Mais surtout change c'est clapet sa peu venir de la se qui serait bien d'ailleur ^^
bon demontage a toi
Team RRD
Dan

Ah d'accord je démonte tout ça demain donc je regarderais. Mais si je démonte juste la culasse je peux voir si c'est une amorce ?
Bah en fait j'ai eu l'impression que ma roue arriere c'est bloquée (et je pense que c'est le cas), le moteur s'est arrêté net, je m'arrête et 10secondes plus tard elle redémarre... Donc je comprend pas...
Tout à été vérifié dedans (sauf les clapets) et tout tourne impec', c'est justement ce qui est étrange..

Mais déjà ton gicleur 125 c'est pas un peu gros ? Juste pour un pot ..

Beh justement... C'est ce que je me disais... Mais la bougie est blanche :/ et vue ce que ça m'a fait hier ça vient pas du fait qu'il est trop gros..
Mais je suis étonné comme toi d'un gicleur aussi gros...

[spiritdu14]

nettoie ton carbu boite a air ou cornet et met un filtre a essence sur ta durite d'arrivé tu verras j'ai plus eu aucun probleme après sa

[spirit118]

nettoie ton carbu boite a air ou cornet et met un filtre a essence sur ta durite d'arrivé tu verras j'ai plus eu aucun probleme après sa

Je vois pas pourquoi :/ Mon carbu est neuf...
Par contre j'ai jamais ouvert ma boite à air :/
Je démonte demain je la nettoierais aussi :/ Mais si mes clapets sont bons et la BAA est propre... Je me tire une balle ><

[spiritdu14]

sa n'a rien a voir au debut je metter de l'essence de merde 95 chez leclerc ( pas de thune ) et après j'ai nettoyer mon carbu ( plein de merde gicleur bouché ) j'ai mit un filtre a essence et j'aller chez esso et je metter du 98 a 1.60/L et depuis plus enmerdé tkt fais moi confiance j'avais exactement les memes symptomes et je peter aussi les plombs ^^