Non mais j'ai un collègue qui a roulé longtemps en 70 Hebo revolution, carbu de 28, vilo barikit piste, allumage MVT DD et Yasuni R3 et il venait plusieurs fois par semaine au lycée avec en ayant à faire 50km aller retour.

Vendeur non vérifié Non mais j'ai un collègue qui a roulé longtemps en 70 Hebo revolution, carbu de 28, vilo barikit piste, allumage MVT DD et Yasuni R3 et il venait plusieurs fois par semaine au lycée avec en ayant à faire 50km aller retour.
Derbi Senda Xtrem 2003
Kit 70 Top Perf noir fonte
Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
Vilebrequin Carenzi Renforcé
Pot Conti CHR V2
Pipe d'admission origine préparée
Lamelles Doppler carbone
Transmission 13x53 --> 100km/h réel
35.000kms


Vendeur non vérifié dans ce cas je te crois alors ^^ mais niveau conso il devait douiller parce que j'ai un pote en 85 barikit prépa pot yasuni r3 allumage mvt premieum carbu de 24 en admi libre et bac vforce 3 ( la vrai ) il fait a peine 50 borne avec son plein ^^ mais en tout cas c'est du solide il a plus de 2500 borne dans la gueule et il le ménage pas au niveau de la poignéeil a juste eu une couille c'est la platine d'allumage qui c'est désséré avec les vibrations donc carter mort plus allumage il en a eu pour 500 boule de frai mais la il a tout changer et sa remarche du feu de dieu
![]()
TZR 2011 neuve

Vendeur non vérifié Ouais comme quoi c'est quand même un minimum fiable et puis un stage 6 70 c'est pas du high end même si ça marche bien déjà donc ça devrait aller.
Derbi Senda Xtrem 2003
Kit 70 Top Perf noir fonte
Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
Vilebrequin Carenzi Renforcé
Pot Conti CHR V2
Pipe d'admission origine préparée
Lamelles Doppler carbone
Transmission 13x53 --> 100km/h réel
35.000kms

Vendeur non vérifié vu que je suis en apprentissage j'irai de temps en temps au lycée avc mais je compte bien la préserver ma titine![]()
TZR 2011 neuve

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