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14/12/2011 à 21h50 - Proposition pour un 70 airsal ou autre ?
#1 Habitué

Inscrit février 2011
Habite antibes
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Bonjour , alors je posséde actuellement une derbi euro 3 nouveau modéles , j'ai mit dessus un pot yasuni r et a mon compteur j'ai tappé le 102 , mais grande ligne droite , et finissez sur une mini descente , sur route plate mon max est 95
donc j'aimerais bien touché un 110 réelle , alors je me suis dit
si cette config aurais bien tourner :
70 airsal
yasuni r2
carbu 17.5
sa pourrait reussir a tapper le 110? ou si il existe meilleur kit , je tien a garder le vilebrequin d'origine qui n'a que 2500 km !
Merci pour vos reponse
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Habitué

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Habite montargis
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Envoyé par
River60
Bonjour , alors je posséde actuellement une derbi euro 3 nouveau modéles , j'ai mit dessus un pot yasuni r et a mon compteur j'ai tappé le 102 , mais grande ligne droite , et finissez sur une mini descente , sur route plate mon max est 95
donc j'aimerais bien touché un 110 réelle , alors je me suis dit
si cette config aurais bien tourner :
70 airsal
yasuni r2
carbu 17.5
sa pourrait reussir a tapper le 110? ou si il existe meilleur kit , je tien a garder le vilebrequin d'origine qui n'a que 2500 km !
Merci pour vos reponse
le 70 airsal et tré bien mais avec ton carbu de 17.5 sa fais un peu petite et si tu a ton vilo d'origine sais pas la penne de mettre un 70
moi je te conseille de mettre un kit 50
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Mécaboîteux forever

Inscrit août 2010
Habite France
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un kit 50 conti chr ça pourrait bien tourner
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ou m'est un 70 top noir fonte il et tré solide et ton vilo tiendra et ton carbu et peux petit passe en 19 mais le 21 serait le top et après tu pourra jouer sur la transmit pour atteindre ton 110
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Mécano du dimanche

Inscrit juin 2010
Habite Aubenas
Âge : 19 ans
Messages : 4 696
Vendeur non vérifié
Le vilebrequin d'origine sur les Derbi supporte sans problème des 70 du genre Top perf, Airsal 70 sport, Barikit 70 fonte.
Par contre vu que tu es en Euro 3, donc pas de Top perf, alors le Airsal serait un très bon choix, tu pourras laisser ton 17.5 pour le rodage et une fois qu'il sera finit tu vérifies bien tes réglages et si ça tourne bien avec le 17.5 pas besoin de mettre un 21.
Derbi Senda Xtrem 2003
Kit 70 Top Perf noir fonte
Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
Vilebrequin Carenzi Renforcé
Pot Conti CHR V2
Pipe d'admission origine préparée
Lamelles Doppler carbone
Transmission 13x53 --> 100km/h réel
35.000kms
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Habitué

Inscrit février 2011
Habite antibes
Roule en Derbi Senda SM DRD X-Treme
Messages : 194
Vendeur non vérifié
Ok , merci bah le airsal sera surement monter pour noel
merci pour les renseignement
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Habitué

Inscrit février 2011
Habite antibes
Roule en Derbi Senda SM DRD X-Treme
Messages : 194
Vendeur non vérifié
Le kit c'est celui ci : Cylindre culasse Airsal 72cc "Sport" aluminium Derbi Euro3 (D50B0) de Airsal | MAXISCOOT.com il me faut un vilo ou pas avec ? si oui vous savez a quelle mm ? 40 ? 41 ? 42 ?
et je me suis demandez si je devais gardez la boite a air d'origine ou mettre un cornet ?
merci
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Mécano du dimanche

Inscrit juin 2010
Habite Aubenas
Âge : 19 ans
Messages : 4 696
Vendeur non vérifié
Non c'est bon pas besoin de changer de vilebrequin,il faudra au moins retirer la manchon sur la boite à air d'origine.
Derbi Senda Xtrem 2003
Kit 70 Top Perf noir fonte
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Habitué

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Habite antibes
Roule en Derbi Senda SM DRD X-Treme
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Vendeur non vérifié
Ok , merci juste tu c'est a peu pres le prit de montage du cylindre et reglage car j'aimerais le faire moi méme sauf que ma moto et encore garantie 1 ans et demi , donc je peux pas le faire , c'est tu a peu pres le prix ? sachant que chez moi l'heure et a 50 euros
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Préparateur fou

Inscrit octobre 2010
Habite La Buisse
Roule en Aprilia RS 50
Âge : 17 ans
Messages : 829
Vendeur plutôt sûr
juste comme sa le top noir 70 sur derbi euro 3 existe pas... perso je viens de commander sur maxi***** cylindre 72 airsal, vilo barikit, coupler avec un carbu 19 et le reste qui suit je pense sa va tourner pas mal, pour dire le kit 70 airsal a l'air vraiment bien finit...
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Habitué

Inscrit janvier 2011
Habite le mele
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Envoyé par
scoottkr206
juste comme sa le top noir 70 sur derbi euro 3 existe pas... perso je viens de commander sur maxi***** cylindre 72 airsal, vilo barikit, coupler avec un carbu 19 et le reste qui suit je pense sa va tourner pas mal, pour dire le kit 70 airsal a l'air vraiment bien finit...
merci pour l'info sur le top noir je savai pas qui le fessait pas pour les euro 3
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Préparateur fou

Inscrit octobre 2010
Habite La Buisse
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si il font mais que le 50 et il est cher --'
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Habitué

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Habite le mele
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ok ok car moi je suis plus sur les euro2 et am6 que euro 3 je connait pas trop
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Préparateur fou

Inscrit octobre 2010
Habite La Buisse
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pour les euro 3 y a pas tellement de pièces qui sont sortit encore...
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