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  1. #1
    -z-
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    Avatar de -z-
    Inscrit février 2010
    Habite Aix en Provence ( 13109 )
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    j'ai l'idée du siècle

    vu que quand on monte un pot sur un scoot on durcit toujours les ressorts je me suis dit que ptetre avec des ressorts d'embrayages plus durs sa pourrait combler le creux !
    avec un pot conti

    faux espoir ou sa peut marcher ?

    merci
    Projet sur derbi :

    http://www.scooter-system.fr/forums/...-kit-deco.html

    vend :
    - vario malossi multivar complet
    - chaine homologué SRA
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  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
    Habitué
    Avatar de jordan61170
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    Habite le mele
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    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    moi javais un plus gros carbu mais je penses pas que avec té ressors plus dur sa change quelque chose mais atend d'otre réponses

  4. #3
    -z-
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ouai sa me parait bizzare que sa soit la solution miracle mais quand j'avais mes ressorts d'embro neufs meme en 14*53 sa avait vachement comblé le creux !
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  5. #4
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
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    Habite Aubenas
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Sa ne changera absolument rien pour le creux, la différence c'est que sur les scoot tu durcis les ressorts pour qu'il accroche plus tard (un peu comme si tu faisais cirer l'embrayage sur une méca) alors que sur une méca le seul intérêt de changer les ressorts est pour éviter le patinage avec des grosses configs.
    Dernière modification de Flo07200, 16/12/2011 à 22h35
    Derbi Senda Xtrem 2003

    Kit 70 Top Perf noir fonte
    Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
    Vilebrequin Carenzi Renforcé
    Pot Conti CHR V2
    Pipe d'admission origine préparée
    Lamelles Doppler carbone
    Transmission 13x53 --> 100km/h réel
    35.000kms

  6. #5
    -z-
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    bon faux espoir mdr

    merci de l'explication mais deja en 13*53 c'est bcp mieu et sa vibre moin qu'avant ^^ bizarre..
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  7. #Pub
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