Bonjour
J' ai fait l'acquisition d'un Kymco agility 50 cc au mois de juillet.
Il est bridé et n'a subi aucune modification.
Il est tombé en panne au mois de septembre pour un carburateur bouché ( selon le garage qui l'a pris en charge): l'essence n'arrivait plus au moteur
Le mécano m'a dit que c'était dû au carburant ( l'éthanol présent dans le SP95 E10 aurait encrassé le carburateur).
Depuis je mets du SP95 quand j'en trouve ou du SP98 par défaut
Deux mois après il me donne des signes inquiétants à nouveaux
Lorsque j'accélère, le moteur a tendance à tourner au ralenti
Je m'explique:
Je démarre le scooter, le laisse chauffer une minute au moins, je tourne la poignée d'acceleration, le scooter avance et la vitesse augmente normalement et progressivement.
Je ralentis jusqu'à l'arrêt, reste deux secondes à l'arrêt;
si je redémarre trop brusquement, le moteur va marquer un temps d'arrêt et je suis obligé de remettre plusieurs coups de manette pour qu'il accélère franchement.
A quoi pourrait être dû mon problème si ce n'est pas le carburateur?
Est ce que je ne fais pas chauffer le scooter suffisamment longtemps?
Étantnovice dans le domaine du deux roues, je suis conscient que je ne m'exprime pas forcement très clairement; j'espère que je me serai bien fait comprendre.
J'attends beaucoup de votre aide et de vos connaissances et je vous serai vraiment reconnaissant si vous pouviez m'aider car c'est vraiment la m***e quand le feu passe au vert, devant les voitures, et qu'au premier coup de poignée le moteur semble caler avant de se relancer 5 coups de manettes et 3 coups de klaxon plus tard
Merci d'avance pour vos précieuses connaissances

Vendeur non vérifié
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