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  1. #1
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    Avatar de Keeway-tuning-34
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    Habite magalas
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    Bonjour a tous ,

    je vien ici car j'ai un problème sur mon keeway focus de 2007

    Il Ne Démarre Pas !

    Config :
    Kit 50métrakit
    pot métrakit
    cabu 17.5 gicleur 95

    Mon Problème est que l'éssence arrive dans la cuve , mais n'en sort pas !
    le carbu a été nétoyé comme sur les tuto ! les gileurs sont bon , boite a clapet aussi , pipe d'admition aussi , floteur du carbu aussi !

    je ne comprend pas pourquoi , cela fait 3mois que je galère dessus sans trouvé de solution ! et je n'est pas assez d'argent pour l'envoyé au garage !

    Pour Info Quand Je Mais De L'éssence Dans Le Cylindre y Démarre !

    J'ai Un Robinet Déssence A Dépréssion , Et La Déprétion A Du Mal A Se Faire !

    Mais Meme Quand Je Soufle ou aspire dans la durite de dépréssion la cuve du carbu se remplie mais cela ne va pas plus loin !

    Bougie Ok !

  2. #Pub
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  3. #2
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    Citation Envoyé par Keeway-tuning-34 Voir le message
    Bonjour a tous ,

    je vien ici car j'ai un problème sur mon keeway focus de 2007
    Citation Envoyé par Keeway-tuning-34 Voir le message


    Il Ne Démarre Pas !


    Config :

    Kit 50métrakit
    pot métrakit
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    Mon Problème est que l'éssence arrive dans la cuve , mais n'en sort pas !

    le carbu a été nétoyé comme sur les tuto ! les gileurs sont bon , boite a clapet aussi , pipe d'admition aussi , floteur du carbu aussi !

    je ne comprend pas pourquoi , cela fait 3mois que je galère dessus sans trouvé de solution ! et je n'est pas assez d'argent pour l'envoyé au garage !


    Pour Info Quand Je Mais De L'éssence Dans Le Cylindre y Démarre !


    J'ai Un Robinet Déssence A Dépréssion , Et La Déprétion A Du Mal A Se Faire !


    Mais Meme Quand Je Soufle ou aspire dans la durite de dépréssion la cuve du carbu se remplie mais cela ne va pas plus loin !


    Bougie Ok !



    bonjour à toutes infos qu'elle est ta bougie ? b9 ?

    tu utilise quoi un cornet ou boite à air ?

  4. #3
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    oui la bougie est une b9 et jutilise un cornet !

    Avant de tombé en panne mon scooter avancé pas bocou ( 50 - 55 ) et il geulai énormément

  5. #4
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    oui la bougie est une b9 et jutilise un cornet !

    Avant de tombé en panne mon scooter avancé pas bocou ( 50 - 55 ) et il geulai énormément


    tu as toujours respecter les temps de chauffe bien roder ?

    sinon qu'elle est la couleur de ta bougie remais ta boite à air et fait un essaie !


  6. #5
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    Le Rodage A Bien Etait Fait ! Le Temp De Chauffe Etait Bien Respecté ! Meme Avec La boite A air le scooter ne démarre pas , a l'air libre non plus

  7. #6
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    Le Rodage A Bien Etait Fait ! Le Temp De Chauffe Etait Bien Respecté ! Meme Avec La boite A air le scooter ne démarre pas , a l'air libre non plus
    et donc la couleur de la bougie ....

  8. #7
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    La bougie est toujours couleur neuve =D car je n'est pas une goutte d'éssence qui arrive jusqu'au cilindre

  9. #8
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    La bougie est toujours couleur neuve =D car je n'est pas une goutte d'essence qui arrive jusqu'au cylindre
    penche vers ta dépression !

    aspire le tuyau pour voir si rien n'est boucher !



  10. #9
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    quand je souffle dans la durite de dépréssion, l'éssence coule dans l'autre durite ! mais sinan quand je kick rien ne se fait !

  11. #10
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    quand je souffle dans la durite de dépréssion, l'éssence coule dans l'autre durite ! mais sinan quand je kick rien ne se fait !
    mais un mouchoir à l'entré de ton carburateur !

    pas de prise d'air ? pas de pshhhh quand tu kick ?

  12. #11
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    alor quand je mais un mouchoir a la place du cornet ! il y a un tout petit peux d'éssence qui passe ! pour la prise d'air je pensse que c'est sa ! car j'ai vraiment pas bocoup de compréssion ! maiis comment savoir si céé bien sa ?

  13. #12
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    alors quand je mais un mouchoir a la place du cornet ! il y a un tout petit peux d'essence qui passe ! pour la prise d'air je pense que c'est sa ! car j'ai vraiment pas beaucoup de compression ! mais comment savoir si c'est bien sa ?
    tu kick et tu regarde en même temps d'ou sa viens si des bulles ce font ! si oui c'est sa !


  14. #13
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    elle pourait etre ou cette prise d'air en général ?

  15. #14
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    elle pourrait être ou cette prise d'air en général ?
    partout est nul part


    il suffit que le joint du pot ne soit pas la est sa peut créer une prise d'air tout sa pour 1 tout petit mm

    si tu as des clapets sous la main tu peut tester d'autres !

    la bougie aussi même neuve sa peut claquer !

    teste une autres

    regarde principalement à ton cylindre vers le bm et surtout à ton admission ou sinon tu change tout est la tu seras fixer

  16. #15
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    ok ba je vais regarder tous sa ! et je te tien au courant !

  17. #Pub
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