Choix difficile entre plusieurs scooter...Pourriez vous m'aider à choisir ?

[Flo-69]

Bonjour à tous, ou plutôt bonsoir .

Je souhaite m'acheter un scooter que je ne compte pas débrider....Il me faudrait un coffre pouvant contenir au moins un casque et un scoot qui avance en restant bridé.. Mais j'hésite entre plusieurs modèles et plusieurs marques ;

Chez kymco :

J'hésite entre :
l'Agility RS Naked : Kymco Lux S.A - Kymco - V
l'Agility RS 4T : Kymco Lux S.A - Kymco - V

Chez Sym :

J'hésite entre :
le Euro X 50 : http://www.symfrance.com/#/produits/jet-euro-arrow/
le Jet Sport X 50R : http://www.symfrance.com/#/produits/jet-sport-xr/

Chez Peugeot :

J'hésite entre :
le new vivacity : Peugeot :: Scooters :: Page produit New Vivacity
le blaster Ice Blade, sachant qu'il n'a pas de coffre à casque, c'est un GROS inconvénient pour moi ... Peugeot :: Scooters :: Page produit BLASTER ICE BLADE

Chez Daelim :

J'ai vu le A-Four : A-Four "Le Branché"

J'ai une petite préférence pour le New Vivacity et le Jet Sport X 50R...mais peu de gens l'ont...Est-il fiable ? Est ce un bon scooter ? Y a t-il un bon SAV ?

Merci d'avance pour vos réponses

Flo-69

[paikan]

Si c'est pour rester bridé tu devrais plutôt prendre un 4T. Un 4T Sym récent est aussi puissant qu'un 2T en bridés. Mais consomment moins d'essence et pas d'huile.

Le Sym Jet 4 ne t'intéresse pas ? Sinon moi ce serait le New Viva 4T pour son autonomie de plus de 250km, ses équipements et son grand coffre.

[piaggiozip06]

Tromper de rubrique

[paikan]

A oui aussi, j'vais même pas fais attention :p.

[Flo-69]

Désolé pour m'etre trompé de rubrique....mais non, je veux bien un 2T, sa a plus de "peche" qu'un 2 temps quand meme...surtout pour la ville (Lyon)

[paikan]

Si tu peut essaye un de c'est scooters :

Sym Orbit 2 (pas le 1)
Sym Jet
Peugeot New Viva 4T
Peugeot Speedfight 4T

Tu verras que bridé il n'y a pas de différence d'avec un 2T, hormis les économies. Quand j'ai eu mon Sym Orbit 2 bridé j'avais l'impression d'avoir mon Kymco Agility (débridé avec cdi + vario + embrayage) bien réglé. Et comme je te le dit avec tu tiens un 2T Minarelli Horizontal.

[Flo-69]

Si j'en ai l'occasion, je testerais
Et vu que tu as un Kymco Agility, tu peux me dire si l'Agility RS 50 Naked est bien ?

[paikan]

Si j'en ai l'occasion, je testerais
Et vu que tu as un Kymco Agility, tu peux me dire si l'Agility RS 50 Naked est bien ?

Le RS 50 Naked n'a rien a voir avec mon Agility. Cher Kymco ils donne le nom d'Agility a la moité de leur gamme ...

Sinon bien sur qu'il est bien :p. Moteur proche du Minarelli H AC (fabriqué par Kymco donc légèrement différent), jantes 12" et frein avant a disque avec étrier double piston (j'ai le même étrier et je tape des stoppies a 2 sur le scoot), un bon look (j'adore la potence perso), bien équipé, pratique, spacieux, confortable, très fiable, pas cher. Bref que du bon. Les seuls problème c'est :
_ pour le modifier (moteur ou esthétique) mais sa ne semble pas t'intéresser.
_ les pneus d'origine. Les CST ne sont pas les plus mauvais mais pour une utilisation sportive mieux vaut les changer (moi j'ai foutu des Michelin Pilot Sport, 105€ les deux montés).
_ le coffre n'est peut être pas assez grand pour un casque intégral. A toi de vérifier au magasin :/.

Pour le SAV Kymco tu as une garantie 2 ans pièces et main d'oeuvre ainsi qu'une assistance 24/7 (crevaison, panne) avec réparation sur place ou rapatriement dans un garage et frais de taxi payés (max 45€) pour rentrer cher toi puis pour retourner chercher ton scoot (encore 45€). Tu a plusieurs centaines de revendeurs en France. Cette marque est implantée depuis de nombreuses années. Donc oui le SAV est bon :p.
Le seul problème c'est que le SAV Kymco est inutile pour 99% des utilisateurs vu la fiabilité de leurs machines. Et débridé on perd le SAV (comme pour toutes les marques). Kymco est la seule marque a ma connaissance a offrir une telle assistance.


(Pour le stoppie a 2 c'était juste pour faire fermer sa grande bouche a un passager casse burnes ... C'était encore pire après XD)
(Faut vraiment que je postule comme commercial cher Kymco moi mdr. Vu le nombre de scooter que j'ai déjà fais acheter ... je veut ma com :p)

[aurele08]

"(Faut vraiment que je postule comme commercial cher Kymco moi mdr. Vu le nombre de scooter que j'ai déjà fais acheter ... je veut ma com :p)"

Mdr , pk pas en + tu nous aura des prix

[Flo-69]

MERCI BEAUCOUP paikan ^^ !
Grâce à tes explications, j'y vois plus clair !
Tu devrais postuler lol

Je pense que je vais allez voir mon concessionnaire Kymco dès que je rentrerais de vacances.


Merci encore

[paikan]

De rien .

[Flo-69]

Dernière petite question, il consomme combien en moyenne ? Parce que je ne trouve aucune infos sur internet ...

[paikan]

Le Naked ? Bas comme tout les 2T je pense : entre 3 et 4L bridé (selon ta conduite) et entre 4 et 5/5,5L débridé. Mais bon sa c'est des suppositions.

[Duchneau]

Parmis tes choix j'aurai prit le Blaster Ice Blade. Il est bien pêchu d'origine débridé.

[paikan]

Parmis tes choix j'aurai prit le Blaster Ice Blade. Il est bien pêchu d'origine débridé.

Oui mais il est moins bien équipé que les autres, n'est pas pratique et a une fourche pourrie. Un scooter ce n'est pas qu'un moteur .