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  1. #1
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    Avatar de turkiish
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    Bon voilà salut a tous, j'ai un gros ou petit soucis, avec mon scooter indiqué la haut.
    Je l'ait achetez d'occasion, j'ai roulez 100 km en 1 nuit pour voir si tous fonctionnez tous allez bien.
    Jusqu'à que je vêt achetez un casque, sur la route il ma lâché, j'ai essayer de le démarrer plusieurs fois au démarreur électrique et au kick, mais sans effet, aprés avoir demander a des amis, on ma répondue, a 80% c'est le carbu, je l'ait démontez mais maintenant, je n'arrive plus à assemblés les tuyaux ( arrivée d'essence, tuyaux de dépression, avec des autres tuyaux ) il y a 5 tuyaux je croie ou 6, je ne c'est pas le quelle va avec le quelle.
    SVP aidez-moi Pleas

  2. #Pub
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  3. #2
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    Merci pour le déplacement, et désolé pour le perte de temps .
    UP svp

  4. #3
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    un conseil va voir un pro avec tout ça il te le fera vite fat pour quelques rond mais il faut vraiment évité les scoots chinois d'occasion
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  5. #4
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    Merci rocket du 78, tous a l'heure j'ai pu le démarrer au kick, mais comme les branchements du carburateur sont mâle fait, j'ai pas pu restez allumez longtemps, ( 1 min voir 2 ) puis il a caler, j'ai essayer encore une fois il a démarrer et caler sur le coups, ensuite je me suis pris la tête avec les tuyaux, arrivée d'essence, dépression, etc...
    Et il a démarrer au 2 coup de kick, je l'est essayer avec les plus grand route casse cacahouète et pour l'instant cava super, mais comme il a neiger je suis tomber avec , et j'ai le rétroviseur de gauche qui c'est casser ( ses chinois jamais il vont faire un truque solide et propre ... =/ ) donc la j'essaye je fait comme si j'étaie en rodage, et j'ai un autre petits souci, c'est que le clignotant de droite ne reste pas bloquée quand j'appuie dessus, comme celui de gauche quand j'appuie déçu le gauche clignote sans que je reste appuyer déçu alors que la droite je doit rester appuyer jusqu'à que je tourne , une idée ?

  6. #5
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    mince mais t'inquiete le rétroviseur d'un booster aussi aurait surement cassé
    pour ton clignotant je n'est pas vraiment d'idée il faudrait démonté le kit poigné ou tu a le boutons de clignotants qui doit etre un peu bloqué ou autre mais ne t'y risque pas si tu ne s'est pas le faire
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  7. #6
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    Ba honnêtement avant de démonter le carbu, je s'avais pas s'étaie quoi donc j'ai réussi a le démonter et remonter ( un peut tordu mais sa fait l'affaire ) .
    Comme ta dit pour une fois je vais pas toucher et l'emmener cher un garagiste

  8. #7
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    oui je pense parce c'est bien beau d'essayé et si aprés tu bouzille tout ça va te couté amplement plus chere!
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  9. #8
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    Voila tous a fait et une autre question le tuyaux d'huile il ce branche ou exactement ? sur le carburateur ou autre ? car sur mon carburateur il y a que 2 tuyaux branchez, je croie, un pour l'arriver d'essence et pour le dépression et c'est tous je croie :S

  10. #Pub
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