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  1. #1
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    Avatar de larek4
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    Habite jumet
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    bien le bonjour a toutes et tous, voila je me suis procuré un scooter d'occasion pgo big max de 2008 2 temps, qui possédait 8900 kilometres et ici dernierement et ayant parcourus 700 kilometre de plus j'ai un petit soucis.
    quand j'accelere a fond jusque a 20 kilometre heures sa va, mais apres quand j'arrive a 30 kilometre heures le moteur change de son comme si il diminuais la puissance.
    quand ensuite j'arrive a 40 kilometre heure il repprend et accellere comme d'abitude.
    aussi quand j'arrive dans une monté et la il bloque a 30 et rame a morts il a meme t'endance a diminuer et la le moteur augmente de bruit qeu redescend quand il reviens a 30
    j'ai essayer d'être le plus clair possible je ne suis pas mécano désolé.
    qu'elle serais le probleme merci.

    ps: le scooter est toujour d'origine j'ai juste un pot giannelli mais il était deja dessus au par avant.

    merci de vos reponse.

    re ps: pour moi sa serais le correcteur de couple je sais pas vous?????

  2. #Pub
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  3. #2
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    Avatar de djjohnny
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    salut j'ai le meme probleme avant qu'il ne demarre plus
    car la il refuse de demarrer et ma bougie est toute seche

  4. #3
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    Avatar de RyDeR_3.i
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    Citation Envoyé par larek4 Voir le message
    bien le bonjour a toutes et tous, voila je me suis procuré un scooter d'occasion pgo big max de 2008 2 temps, qui possédait 8900 kilometres et ici dernierement et ayant parcourus 700 kilometre de plus j'ai un petit soucis.
    quand j'accelere a fond jusque a 20 kilometre heures sa va, mais apres quand j'arrive a 30 kilometre heures le moteur change de son comme si il diminuais la puissance.
    quand ensuite j'arrive a 40 kilometre heure il repprend et accellere comme d'abitude.
    aussi quand j'arrive dans une monté et la il bloque a 30 et rame a morts il a meme t'endance a diminuer et la le moteur augmente de bruit qeu redescend quand il reviens a 30
    j'ai essayer d'être le plus clair possible je ne suis pas mécano désolé.
    qu'elle serais le probleme merci.

    ps: le scooter est toujour d'origine j'ai juste un pot giannelli mais il était deja dessus au par avant.

    merci de vos reponse.

    re ps: pour moi sa serais le correcteur de couple je sais pas vous?????
    non! a voir ce que tu dit, ceci est dût a un ressort de pousser trop mou ou carrément fatiguer! vus que tu a juste un pot, change le par un d'origine neuf.
    Dernière modification de RyDeR_3.i, 19/05/2011 à 02h42

  5. #4
    Tueur de pistons
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    Citation Envoyé par RyDeR_3.i Voir le message
    non! a voir ce que tu dit, ceci est dût a un ressort de pousser trop mou ou carrément fatiguer! vus que tu a juste un pot, change le par un d'origine neuf.
    T'as quoi comme réglages au niveau ressorts?

    Si origine :
    Mets un ressort de poussée malossi jaune et ressorts d'embrayages malossi blanc.

  6. #5
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    T'as quoi comme réglages au niveau ressorts?

    Si origine :
    Mets un ressort de poussée malossi jaune et ressorts d'embrayages malossi blanc.
    le ressort de poussé jaune malossi spécial pour pgo sera trop dur sur son scoot! il aurait fallu a ce moment la qu'il soit au minimum sur un 70 fonte! ce qui n'est pas le cas.

  7. #6
    Tueur de pistons
    Avatar de lacoste69
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    le ressort de poussé jaune malossi spécial pour pgo sera trop dur sur son scoot! il aurait fallu a ce moment la qu'il soit au minimum sur un 70 fonte! ce qui n'est pas le cas.
    Spécial pgo ?
    Je vois pas de quoi tu parle

  8. #7
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    le pgo ne prend pas les mêmes ressort que les minarelli, mais ceux spécialement pour honda, peugeot, pgo etc... tien un lien : SCOOTER CENTER ® Gegendruckfeder -MALOSSI Verstärkt- Peugeot 50ccm, Honda 50ccm, Kymco 50ccm - Dein Scootermatic-Shop für Tuning, Ersatzteile, Zubehör & Customising

  9. #8
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    Moi Pro m'avais mi un resort de Peugeot. Et mois avec mes galets de 4.50g sa fessait pareil mais maintenent je suis repassera 5g c'est parfait je monte une monté a 40-50Km/H
    .PGO Big-Max 50 : .Variateur Débridé
    .Carburateur Débridé
    .Pot Sito Black Edition
    .Galet 5g
    .Bientot: Kit Top Perf 50cc

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