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  1. #1
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    Avatar de cpi_scoot
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    salut à tous, j'ai un cpi oliver sport qui a donc serré, je vous explique... un matin je part au travail je fini je rentre je fais 2 3 truc et quand je démarre le scoot qui avait refroidi le ralenti était beaucoup plus élevé que d'habitude le bruit plus fort et il était plus puissant. Je suis donc reparti car je devais aller travaillé et au moment ou je tape une pointe le moteur serre. Je démonte le cylindre = un segment cassé et piston cylindre rayé coté échappement. De la je change tout pour un malossi sport 50 en coupant le circuit d'huile et en roulant au mélange mais toujour le meme probleme le scoot cri marche vraiment plus fort... dsl pour le roman mais si vous pouviez m'éclairé sa m'aiderai beaucoup

  2. #Pub
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  3. #2
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    salut à tous, j'ai un cpi oliver sport qui a donc serré, je vous explique... un matin je part au travail je fini je rentre je fais 2 3 truc et quand je démarre le scoot qui avait refroidi le ralenti était beaucoup plus élevé que d'habitude le bruit plus fort et il était plus puissant. Je suis donc reparti car je devais aller travaillé et au moment ou je tape une pointe le moteur serre. Je démonte le cylindre = un segment cassé et piston cylindre rayé coté échappement. De la je change tout pour un malossi sport 50 en coupant le circuit d'huile et en roulant au mélange mais toujour le meme probleme le scoot cri marche vraiment plus fort... dsl pour le roman mais si vous pouviez m'éclairé sa m'aiderai beaucoup
    ta bougie est de quelle couleur?
    Vitesse Max 92 km/h sur plat compteur Mercedes Classe C 250 CDI modèle 2011
    Pot Conti CHR V3+Vario Conti CHR GP (galets de 5.3g)
    Courroie Malossi X kevlar Belt ( MHR)
    Embrayage MHR Delta clutch ressort blanc
    Cloche d embrayage Conti CRX
    Ressort de poussé Blanc Doppler
    Boite à clapet Stage 6 Big valves (pas posé)
    En Attente , d'ici quelques temps
    Kit 70 MXS Racing Sport axe de 10
    Vilo Doppler Endurance 2003 axe de 10
    Carbu de 24 Stage 6 Powerjet à boisseau plat
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  4. #3
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    elle est foncé mais je sais pas si c'est a cose de l'huile ou pas je suis a 3% et sa fume un peu quand meme. possible une prise d'air?

  5. #4
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    elle est foncé mais je sais pas si c'est a cose de l'huile ou pas je suis a 3% et sa fume un peu quand meme. possible une prise d'air?
    elle est marron ou plutot noire?
    sinon est ce que t'as changé les roulements du vilo après ton 1 er serrage?
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  6. #5
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    avec le 2eme c'est normal que le scoot marche mieu le malossi est + puissant que l'origine =)
    cherche faisceau électrique derbi complet
    http://www.scooter-system.fr/forums/...ml#post3285823

  7. #6
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    pluto noir un peu humide et non j'ai pas changé les roulements juste cylindre culasse piston axe et j'ai pas changer la cage a aiguille non plus la boite a clapet a était changée...
    Et oui a la base il est un peu plus puissant mais vu le bruit kil fait et la puissance qu'il a sa ressemblerai plus a du 50 alu

  8. #7
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    up??...

  9. #8
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    Citation Envoyé par cgdu88 Voir le message
    elle est marron ou plutot noire?<br>
    sinon est ce que t'as changé les roulements du vilo après ton 1 er serrage?
    <br><br>tu crois que c'est les roulements?? combien prend un pro a peu près pour les faire?

  10. #9
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    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Citation Envoyé par cpi_scoot Voir le message
    <br><br>tu crois que c'est les roulements?? combien prend un pro a peu près pour les faire?
    je crois que c'est bien cher chez un pro pour ce qui touche le vilo..
    ~ Roule en Trottinette 2Fast86 Prépa By DRUG <3 ~

    ~ Projet : Roller Big Bore 77 & Bmx Polini Big Evo 94 ~


    ~
    Vend Quelques truc dans les annonces diverse
    s ~

  11. #10
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    up?? toujour pas d'autres propositions ou de confirmations ??

  12. #Pub
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