-
11/04/2007 à 00h49 - assage à la tour? ça veut dire quoi?
#1 Conseiller Technique

Inscrit octobre 2006
Habite Blain City [ 44 ]
Roule en MBK Booster Next Generation
Âge : 22 ans
Messages : 7 149
Vendeur Premium
bonjours/bonsoir^^
Voila mon problème, je vais virer mon injection (jai fait déja des post dessus et je compte mettre un "petit kit polini corsa (zoli70cc fonte) mais sur la description du kit y'a sa;(sur MS)
; Attention, le bas cylindre des nouveaux moteurs Piaggio/Gilera (HYPER 2 doit être passé à la tour pour le réduire de 1,5 mm de diamètre ; avant de pouvoir monter le cylindre. Par ex. D.N.A
Et ça j'aime pas!
donc j'aimerais savoir ce que ça signifie exactement car si c'est la galère pour mettre un 70 je met du 50alu (snif je veu du 70)
merci
Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!
Dans l'ignorance, abstient toi

]
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Aujourd'hui#Pub
Scooter System
Administrateur

-
Super Modérateur

Inscrit décembre 2006
Habite [ 01 ]
Âge : 21 ans
Messages : 17 677
Vendeur Premium
Les nouveaux moteur piaggio/gilera sont faits de telle sorte qu'on ne puisse pas mettre de kit...donc a mon avi ce qu'ils veulent dire sur MS c'est qu'il faut enlever de la matière du bas moteur pour pouvoir monter le cylindre...voilà
++
-
Conseiller Technique

Inscrit octobre 2006
Habite Blain City [ 44 ]
Roule en MBK Booster Next Generation
Âge : 22 ans
Messages : 7 149
Vendeur Premium
Est ce que quelqu'un l'a déja fait? (photo sinon)
Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!
Dans l'ignorance, abstient toi

]
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
-
Habitué

Inscrit mars 2007
Messages : 105
Vendeur non vérifié
tu va faire un post sur tt les sites lol
-
Conseiller Technique

Inscrit octobre 2006
Habite Blain City [ 44 ]
Roule en MBK Booster Next Generation
Âge : 22 ans
Messages : 7 149
Vendeur Premium
Bah oui je me rensene (je suis pas le seul à faire ça!!)
Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!
Dans l'ignorance, abstient toi

]
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
-
Nouveau membre

Inscrit mars 2007
Messages : 84
Vendeur non vérifié
oui il faut que tu allèse tout ton bas moteur pour enfin passé le kit mais bon laisse tombé, au pir mais un kit 50 alu polini évolution ( il paraît que sa marche aussi bien qu'un mid hight en 70 ^^)
sinon pose un bm de nitro ou d'ancien piaggio gilera lc...
-
Conseiller Technique

Inscrit octobre 2006
Habite Blain City [ 44 ]
Roule en MBK Booster Next Generation
Âge : 22 ans
Messages : 7 149
Vendeur Premium
Le truc c'est que j'ai pas les moyen de me racheter un bm neuf et le corsa je le voulais car il est en fonte et est bi-segment!! (donc je veu faire des km trankil) sinon le polini évo je l'aurais pris (j'ai vu sur un booster j'imagine pas sur un piaggio lc)
sa coute combien le passage a la tour (ou au tour)?? Sinon c'est long a fair au dremel?
merci
Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!
Dans l'ignorance, abstient toi

]
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
-
Nouveau membre

Inscrit mars 2007
Messages : 84
Vendeur non vérifié
demande chez un tourneur fraiseur pr un devis, moi jpense a 20-30€...
au dremel oui tu peux le faire aussi avec bcp d'huile de coude...
sinon tu es dans qu'elle département ? si tu es du 35 rennes jpeux te le faire sur un tour gratos...
-
Conseiller Technique

Inscrit octobre 2006
Habite Blain City [ 44 ]
Roule en MBK Booster Next Generation
Âge : 22 ans
Messages : 7 149
Vendeur Premium
je suis du 44 mais pendant les grande vac (donc mi juin a mi juillet) je dois aller en scoot voir un pote de renne (monter le kit et le vilo) donc on peu voir sa (je te payrais un coup )
Envoi ton adress msn en mp
Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!
Dans l'ignorance, abstient toi

]
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
-
Silver Member

Inscrit novembre 2006
Habite Charleroi !
Roule en Piaggio Zip SP
Âge : 22 ans
Messages : 816
Vendeur non vérifié
un toureur fraiseur demande environ 50-60€ pour aleser le passage d'un cylindre a la fraiseuse, au pire tu peux juste faire tourner les jupes du cylindre si elle sont assez epaisse...
met un bon 50 ALU ou repasse sur un ancien bm de piaggio
Mj-Racing Team #35
08' -> 3iè proto fems [nitro full team]
09' -> vice champion belgique endurance 2race [zip sp full team]
10' -> Honda nsf cup 100cc
-
Gold Member

Inscrit octobre 2009
Habite Montauban
Roule en MBK Booster Spirit 2004
Âge : 18 ans
Messages : 2 678
Vendeur sûr 
Envoyé par
overone
un toureur fraiseur demande environ 50-60€ pour aleser le passage d'un cylindre a la fraiseuse, au pire tu peux juste faire tourner les jupes du cylindre si elle sont assez epaisse...
met un bon 50 ALU ou repasse sur un ancien bm de piaggio
Merci pour l'info mais beau déterrage tout de même
- Spitro MHR Team II by Tournois Racing - 18.8cvx.
Aujourd'hui#Pub
Scooter System
Administrateur

Copyright ©Scooter System 2001-2012 | Société gérée par Eroan Boyer et enregistrée au RCS de Nantes sous le numéro 504 297 912.