Aprilia SR 50 R Factory, problème accélération mi-régime

[Kurtix]

Bonjour,

J'ai un Aprilia SR 50 R LC Factory de 2005
J'ai changer récemment mon pot d’échappement d'origine contre un Doppler S3R.

Le scoot par très bien en accélération quand je suis à l’arrêt

Mais quand j'atteint les 50 - 60 km/h et je met plein gaz, le scoot n'accélère pas, il reste a la mémé vitesse et limite il cale ou à du mal à monter dans les tours !

J'aimerai savoir d'ou cela viens !

En sachant que tous est d'origine !

Merci d'avance

[Nico06600]

Tu a fais des reglage apres ton changement de pot ?
Soit augmenter le gicleur, alléger tes gallet et durcir tes ressort si besoin ?

[Kurtix]

Merci de ta réponse rapide !

Je suis pas très professionnel, je sais que dans la pack de l'échappement il y à deux jeu de galet mais j'ai laisser ceux d'origine.
En ce qui concerne les réglages c'est bien la vis de richesse qu'il faut régler ?
Le carbu est un 17.5

[Nico06600]

non il faut changé le gicleur principal par un d'environ 65-68 pour toi

[Kurtix]

Ok merci,

J'attend d'avoir d'autre avis

[Kurtix]

non il faut changé le gicleur principal par un d'environ 65-68 pour toi

Je viens de démonter la vis du gicleur principale et j'ai déjà un 80 dessus !

[Shao]

J'avait mis des galets plus leger sur mon Aprilia Sr50 r pour palier un peu a ce probleme , tu auras quand meme la baisse de regime mais elle seras moins importante sur seulement 5Km/h , enfin c'est ce que ca ma fait , avant cétait de 40 a 55 en gros et mainentant c'est de 30 a 35 .

[Kurtix]

Merci de ta réponse

Avec le Doppler S3R il livre justement des galets, je pense mettre des 5,5 Grammes

[Kurtix]

Petite UP,

Quand la vis de richesse est viser au max le scoot demmare à froid, quand je devise à peine d'un tour la vis de richesse le scooter ne demmare plus (ou a vraiment du mal à demmarer) de plus, j'ai toujours les troue d'accélération ! Quand la vis de richesse est viser à fond, cela signifie que l'essence est fermer ou totalement ouvert ?

Je demande cela pour savoir quel gicleur utiliser.

Plus gros gicleur ou plus petit ?

J'ai un carbu dell'orto 17.5 + gicleur 80 (origine)